2026年1月，国内新能源乘用车市场增速放缓，竞争格局也在调整。行业数据显示，当月新能源乘用车销量为56.3万辆——环比下降58%——同比下降20%。销量回落表明市场正处在调整阶段。分细分市场来看，纯电动车型销量34.4万辆，同比下降11%，环比下降56%；插电混动车型销量15.2万辆，同比下降35%，环比下降63%；增程式电动车型销量6.7万辆，同比下降15%，环比下降52%。三大细分领域均出现不同程度下滑，其中插混跌幅最大，反映出消费者在不同技术路线上的选择正在分化。
1月数据表明，市场正在从“增量扩张”转向“存量竞争”。销量波动背后，是产业链节奏、产品结构和消费预期的同步调整。能在技术稳定、交付可靠、服务到位的基础上持续提供更高性价比和更好体验的品牌，更有机会在新一轮竞争中稳住份额、赢得长期信任，推动行业向更稳健的发展阶段迈进。