1月8日这天，黔西南州贞丰县汽车客运站里人声鼎沸，一辆崭新的新能源城际快巴准时启程，向着州府兴义市驶去。贞丰到兴义这条便民快巴线路，这回算是正式上路了，两地的老乡们跨城办事也终于有了“一站直达”的好日子。 跟以前那种老路子不一样，这次线路的最大亮点是把站点直接开进了城区。这趟车不光是在客运站对接，还专门跑遍了贞丰县城的商圈、居民区，还有兴义市桔山新区那些关键的地方。以前乘客要么换乘麻烦，要么得走好远去车站，这下可好了，出家门就能上车，下车就能到地方，时间大大缩短了。 乘客李雪童拿着手机的app跟记者说：“‘万峰畅行’买票太方便了，只要30元，比以前省钱又省时间。”杨照斌手里捏着电子票证表示：“票价实惠还准时，专门来兴义办点事儿。”贞丰县交通运输管理局局长王建介绍说，司机们都经过了专业培训，车子每天都会检查维护。现在每天从7点半一直开到晚上6点，单趟有7个班次，全程统一收30元。 这个模式是平台、企业还有新能源车合作搞起来的。以后还会根据客流情况增加班次，搞在线预约、特殊照顾这些服务。这事儿可不是单打独斗。这是贵州全省推动城际客运大改革的一部分。贵州这些年一直以“便捷高效”为目标，把城际线路改造成“公交化”的模式。目标是要建一个覆盖广、衔接顺的现代化交通网。 黔西南州响应省里的号召，正忙着把旅游、看病、上下班这些场景的车都串起来。在贞丰至兴义线路开通前，兴义到册亨的车已经先跑起来了。接下来还会连上望谟、普安、晴隆这些县城。 一条条城际快巴就像血脉一样把大家连接起来。黔西南州通过新的运营方式和数字技术，让城际出行不再是单纯的赶路，而是一种又快又舒服的体验。这既是交通供给侧改革的体现，也是贵州推动城乡融合的重要一步。等到路网越来越密、服务越来越好了，咱们的日子也就会更红火。