9月12日，14位专家花了整整三天，对南京地铁1号线北延线进行了地毯式的检查。结果出来了，全线工程质量完全符合要求，所以这条线路年内通车已经板上钉钉了。这条6.54公里长的线路里，有0.5公里是高架的，剩下的6.04公里都埋在地下。一共有5座车站，全都设在地下。列车从迈皋桥站出发，穿过晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山，最后到达八卦洲大桥南站。这样一来，乘客就可以在这里换乘规划中的7号线了。虽然验收结束了，但这只是个开始。接下来，列车要进行不载客试运行，确保信号、车辆、供电等系统万无一失。同时，工作人员还要进行应急演练和培训，为正式载客做好准备。这条线路通车以后，江南主城和桥林新城之间就多了一条黄金走廊。桥林新城的人去主城通勤时间能缩短到半小时以内，迈皋桥也有了一条新的通往八卦洲和晓庄的线路。等列车开起来的时候，燕子矶的江风和八卦洲的稻香就会一起出现在窗外的风景里。