就在刚刚闭幕的成都市政协十六届四次会议期间，“委员·局长面对面”这个活动给大家展示了成都到底是怎么细细琢磨绿道网络、搞活片区发展的。活动现场，四川旅游学院文旅传媒研究院执行院长晋超跟成都市公园城市建设管理局的周俊副局长聊了聊龙泉山那边的情况。晋超作为委员，直戳现在的核心问题：龙泉山旅游业态还挺原始，跟成都想推动文商旅体深度融合的大方向不太匹配。他不光是想找专家指点迷津，更是希望在学校边上弄个能让大家看看、学学的文旅样板，好让理论和实践碰个头。 面对晋超的提问，周俊副局长把龙泉山城市森林公园近九年打下的底子摆了出来。生态基础打得挺好，光营造林就弄了快43万亩。交通网络也慢慢搭好了，那个围着成都转一圈的环城生态区绿道全长100公里早就成了环线，骑起来特别带感，把不少骑行客都吸引来了，顺带把消费和经济都带动起来了。现在龙泉山腹地也修了上百公里的森林绿道，正和规划中的“龙泉山旅游环线”一起凑合成“大环线+小环线”的玩法。 更关键的是接下来的连接和融合计划。周俊明确说了，下一步就是要把龙泉驿区的城市绿道给往外扩，一直修到龙泉山森林里去，让平原绿道和丘陵绿道接上茬、连成片。这就好比把骑车从平地变山地的感觉无缝给串联起来了。这样做既能把城市的活力带进山林，也能把山里的野趣带到城市生活里，让龙泉山作为“绿心”变得更好玩、更吸引人。 不过资金的事儿肯定少不了。周俊局长给出了个开放的主意：可以搞“场景机会清单”和“项目策划包装清单”，把好的机会画个图让人一目了然。然后就用市场的方式招商，或者是政府借钱补点缺口，最后形成政府领着、市场说了算的投融资格局。这种双管齐下的办法能兼顾公平和效率。 听完这番话，晋超挺满意的，“信心十足”这几个字都挂在嘴上了。这说明沟通确实有效果。从之前的环城绿道成功看出来，到现在规划城市绿道跟龙泉山森林绿道连起来，成都正在深水区搞一场关于空间连接、功能融合的大探索。这不仅是路修通了那么简单，更是理念上的大升级。通过绿色脉络的织密和贯通，能打破城乡和平山之间的体验壁垒。 当资金挑战出现时展现出来的开放招商思维也很务实。要是绿道真连成了一体，流在上面的不光是汗水和笑声，更是一座超大城市关于人与自然和谐共生的生动实践和未来想象。龙泉山的回应算是成都公园城市故事里的新篇章了。