在长沙城市交通版图上，一条连接航空枢纽与城市路网的关键动脉正加速成型。
记者近日从长沙自贸临空区获悉，作为省市重点工程的机场中轴城际快速干道南段项目已取得阶段性进展，整体建设进度达50%，标志着这一战略通道建设进入攻坚阶段。
该工程面临的首要挑战是如何在复杂城市环境中构建高效立体交通体系。
项目需同时建设1.88公里高架桥与2.27公里地面快速路，并实现与江杉高速、香樟路等主干道的无缝衔接。
施工方采用"多点开花"作业模式，同步推进12类专业工序，包括正在实施的56个盖梁浇筑、280片预制箱梁架设等关键技术节点。
工程快速推进的背后，是科学管理体系与技术创新双轮驱动。
项目指挥部建立"日调度、周考核"机制，运用BIM技术进行施工模拟，成功克服了地下管线密集、跨线施工安全风险高等难题。
据承建方湖南建工集团透露，目前已完成投资4亿元，关键控制性工程均按计划推进。
这条快速通道的战略价值远超其物理长度。
从交通维度看，项目建成后将使机场周边路网通行能力提升40%，旅客集散时间缩短30分钟；从经济视角分析，其直接服务半径覆盖临空经济示范区核心区，将为跨境电商、航空物流等产业提供基础设施支撑。
更深远的意义在于，该工程是长沙"四小时航空经济圈"建设的重要支点，未来将与规划中的地铁6号线延长线构成多式联运体系。
面对剩余工期，项目团队已制定"三班倒"施工方案，重点突破钢箱梁整体吊装、现浇匝道桥混凝土连续浇筑等技术难点。
临空区管委会相关负责人表示，将建立专项督导机制，确保工程质量与进度"双达标"，为2026年按期通车提供全方位保障。
机场中轴城际快速干道南段项目的稳步推进，是长沙市加快完善综合交通运输体系、推动临空经济发展的生动缩影。
随着该项目的建成通车，长沙市快速路网将进一步完善，黄花国际机场的集疏运能力将显著提升，这将为长沙市融入国家重大发展战略、建设国家中心城市提供有力的交通支撑。
我们期待这条快速干道早日建成，为长沙市民和广大旅客提供更加便捷高效的出行体验。