为期40天的2026年春运于2月2日拉开帷幕。交通运输部预测，今年春运期间全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，再创历史新高。此出行高峰恰逢冬季天气多变，多类气象风险叠加，对春运出行安全和社会运行保障带来考验。 从气象形势看，春运首周将出现明显的“温差效应”。2月4日立春节气前后，全国大部气温仍将小幅回升，江南一带偏暖，给出行带来短暂的舒适感。但暖意难以持续。5日前后，新一股强冷空气自北向南影响我国，降温明显。其特点主要有三点：一是降温幅度大，中东部不少地区最高气温下降约10℃，局地更大；二是路径偏东，影响范围覆盖内蒙古中部、辽宁、山西大部、京津冀、山东、河南等交通枢纽区域；三是风力增强，4至6级偏北风叠加风寒效应，将显著加重户外寒冷感。 降温的同时，冷空气与南方暖湿气流交汇，将在春运首周后半段给南方带来大范围阴雨。2月5日至6日，西南地区东部、江南、华南大部将出现降水，以小到中雨为主。苏皖等地可能出现雨雪转换，这类降水形态变化更易诱发交通风险。新疆北部、内蒙古东部、黑龙江、吉林、青海南部等地已有积雪、结冰，大风降温可能深入加剧路面湿滑和结冰。 这一轮天气变化对春运安全的影响涉及多个上。交通方面，雨雪冰冻、大风和降温叠加，容易导致道路积雪结冰、能见度下降，交通事故风险上升，自驾出行尤其需要谨慎。能源供应方面，降温将推高采暖负荷，叠加工业、商业用能需求，能源保供压力可能增大。公众出行方面，气温骤降可能诱发心脑血管等基础疾病不适，返乡人群中老年人需格外注意防寒保暖。 面对复杂天气形势，有关部门已开展应对。记者从应急管理部获悉，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部组织联合会商，会同交通运输部、中国气象局、国家能源局等部门研判形势，并对上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北等重点地区的低温雨雪冰冻灾害防范应对作出部署。 气象部门和有关机构也向公众发布出行提示。雨雪冰冻天气下，行人应穿防滑平底鞋，必要时借助行李箱等增加支撑，降低滑倒风险。自驾车主应降速行驶、加大车距，尽量避免在弯道、坡道急刹或急转；如遇持续冰雪路段，可按需安装防滑链或更换雪地轮胎。考虑南北温差及车厢内外温差较大，建议采用“洋葱式穿衣”，便于随环境增减衣物，并重点做好头部、颈部等部位保暖；有心脑血管基础疾病的人群应提前做好防护。 同时，并非春运首周各地都将受到明显不利天气影响。新疆南部、甘肃、陕西中北部、内蒙古西部、川西高原、云南西部等地雨雪不明显，整体条件较适宜出行。但这些地区昼夜温差较大，多在10℃以上，部分可超过15℃，早晚出行仍需注意保暖。
春运寄托着亿万家庭的团圆期待，也检验着城市治理与应急能力；天气难以掌控，但风险可以通过管理降低。以更充分的预案、更高效的联动和更及时的信息服务，把不确定性压到最低，才能让每一次出发更安全、更有序、更安心。