有个朋友在长白山拍了张照片，火遍了朋友圈。他把一台银色的大越野，开进了漫天飞雪的深山中。这模样，活脱脱就是科幻电影里才有的未来战士。你可能要说，这年头谁还关心越野车呢？不过，我身边的一位老哥跟我吐槽过，以前他只觉得方盒子就是个样子货。直到这次在冰天雪地遇到这玩意儿，他才发现，这玩意真的能撒欢！ 别急着看不上它，3月11日这款iCAR V27就要上市了。大家都喊它“国产大G”，增程版的续航居然能超过1200公里。这是真本事！在零下20度的环境里做冬测，它的综合续航硬生生冲破了1200公里大关。最牛的是亏电状态下的油耗，百公里才5.8升。这是什么概念？就算你从北京开到哈尔滨，中途完全不用充电！ 技术配置也没含糊。它搭载了1.5T的增程器和34.3度的电池组，CLTC标准下的纯电续航有210公里。无论是带娃露营、搬家拉货还是城里通勤，它都能轻松拿捏。以前纯电车冬天续航缩水、智能配置不足、空间不够用的那些痛点，这回全都给你解决了。 说到实力对比，这可是把方程豹钛7给秒了。续航更长、智驾硬件更强、价格还更亲民。关键是它卖得非常火！iCAR品牌已经卖出了近10万辆。用户的真实反馈都说开起来稳当，坐得舒服，偶尔还能带家人去郊外撒个欢。 不过它毕竟不是为了攀岩设计的，是为了探索生活而生。在冰雪路面起步时，它稳如磐石，双电机四驱能爆发出455匹的马力，零百加速只要5.5秒。配备高通8295P芯片和猎鹰700智驾系统，算力达到了560TOPS。还有23扬声器的音响和3.3千瓦的外放电功能，让露营也能玩出花样。 定价大概在20到25万之间，性价比特别高。当然啦，承载式车身不如硬派越野车结实，高速时风噪也稍微明显点。所以这不是为极限越野准备的东西，而是给家庭出行和日常使用的首选。 3月11日这天大家可以去围观一下，它正式上市的价格或许会带来惊喜！虽然它不是那个大G，但它绝对有大G的气场！你准备好迎接这台“国产大G”了吗？