好，我得给大伙儿讲讲这事儿。话说有三架俄罗斯的大家伙，波音777-300ER，这回要被强拆卖掉。这事儿是飞友传出来的。这三架飞机，注册号分别是TF-BBA、TF-BBB和TF-BBC，现在可尴尬了，分别停在西班牙特鲁埃尔还有美国的马拉纳机场。这两个地方都叫“白尾”，说白了就是啥都没有的状态。 这些飞机其实是俄罗斯运输租赁公司（GTLK）的，它可是个大东家，以前老爱从西方买飞机再租给俄罗斯航空用。现在这家伙手头有个大概70架飞机，在欧洲也有不少生意。2021年的时候，冰岛蓝鸟航空就从它那儿租了3架777-300ER，想改装成货机用。所以现在这三架飞机的注册编号都是冰岛的。 可到了2022年2月，俄罗斯跟乌克兰干起来了，全世界都给它制裁。蓝鸟航空一看这情况，立马就不付款了，飞机就给撂那儿了。这三架飞机以前是国泰航空还有阿联酋航空的，当时才刚用了12年左右。有人还说呢，GTLK以前大修的时候花了不少钱给它们换了全新的发动机。777-300ER用的是美国通用公司的GE90发动机，每台差不多要2200万美元呢。这大家伙能坐550个人，飞个14680公里没问题，全新的时候得3.615亿美元呢。 2022年2月那场仗一打响，西方就开始冻结俄罗斯海外资产了。俄罗斯反手也扣押了好多全球租赁商给它们的飞机和游艇。大家伙纷纷要索赔啊。而GTLK就是俄罗斯最大的租赁商之一，在海外放租了不少飞机呢。 所以从2023年开始，西方就一直在处理这些被扣押的俄罗斯飞机。结果就是欧洲那些合资公司全被清算了款子也全赔给了租赁商们。这次可真是个大麻烦了，全球主要的租赁商都给卷进来了。咱们国内也有不少公司受影响呢，比如阿维隆、中银租赁、工银租赁和国开租赁等等。AerCap和三井住友这些外国公司也一样倒霉。 为了这事飞机租赁商们把保险公司和再保险公司也给告上法庭了英国法院还支持他们的索赔请求呢。所以现在牵扯到的保险公司更多了比如AIG、劳合社还有Chubb这些个大佬清算工作可复杂了现在还是由爱尔兰的Teneo Restructuring公司在搞服务呢。 他们之前处理过很多A321-200、A319-100还有737-800这些个机型要么卖掉要么出租可就是这三架777-300ER比较棘手听说是现在飞不了了所以虽然还是新机器最后也只能拆了拆了之后那6台发动机就卖给了德国的MTU公司这个公司跟空客关系密切修发动机是一把好手至于那6个发动机能卖多少钱我也查不到不过我猜顶多也就这个价。 至于机体嘛估计就是砸碎了炼铝用吧想想都觉得可惜呢国内好多租赁公司在这次扣押事件里损失惨重光中银租赁当时就计提了8.04亿美元的损失如果他们能分到这次清算的补偿款那也算是给咱们赚回点面子了不过具体能分多少这就谁也不知道喽。