曹德旺先生给比亚迪汉EV这款新能源轿车交车的时间是在2020年9月20日，车型是四驱高性能版旗舰型，售价为27.95万元。现场由比亚迪董事长王传福亲自把钥匙交到曹德旺手里，曹德旺也是福耀集团的董事长。其实在2020年7月12日，汉DM和汉EV两款车型就同步上市了。其中EV四驱高性能版的NEDC续航为550公里，超长续航版为605公里。作为首款搭载磷酸铁锂刀片电池的车型，汉系列被视作比亚迪冲击高端市场的主力军。 回到2020年8月，曹德旺以600万元的价格买了红旗L5限量定制版。面对为何买这么贵的车的提问，他说因为一汽是他创业后的第一个客户，徐留平请他去捧场，不能空手去。他还说年轻人坐新能源，自己年纪大不赶时髦。不过不到两个月后，他就亲自打破了不赶时髦的说法，提走了比亚迪汉EV。网友笑称这就是真香定律。 曹德旺选汉EV的原因有好几个。一方面是因为汉EV全系玻璃都由福耀玻璃独家供应，两家公司有合作关系。另一方面他也想支持比亚迪。早在2020年他就说自己没试过新能源，一个多月后就提了车，算是一次打脸式的体验。曹德旺觉得自主品牌也能做出高端豪华轿车。 销量方面，比亚迪透露今年8月汉系列（包括EV和DM）卖了4000辆，7到8月累计5205辆。之前官方公布订单超3万辆，但交付速度跟不上。销售负责人赵长江说9月产能提升明显，现在订单还大于产能。这次交车也让市场再次关注自主品牌新能源轿车的天花板在哪里。