我这边刚得到消息，在黄岩岛那里，中国海警把17名菲律宾籍遇险船员给救了起来。咱们央视记者这会儿已经独家采访到了参加这次救援的执法人员，把救援的全过程都给捋顺了。 你知道吗，这次出事的货船是新加坡籍的，上面装着5.1万吨镍矿，还带着21个菲律宾船员呢。当时他们正从菲律宾苏里高港往我国广东阳江港赶呢。1月22日晚上到了黄岩岛西北面大约55海里的地方，船突然就翻了。 1月23日凌晨1点34分，中国海警接到了海南省三沙海上搜救分中心的警报，立马启动了预案，派人派船就冲过去了。这次出动了东沙舰和三门舰，两艘船直接奔赴事发海域。 你猜当时有多惊险？天还没亮呢，视线特别差。东沙舰的执法员沈忠敏说，他们一边得顶着狂风恶浪把航速拉满往那边赶，一边还要安排专人守着雷达和海面，生怕和别的船撞上。 到了凌晨4点多，船终于到了事发海域。你瞧那海况，能见度特别低，风都有7到8级那么大了，浪头冲上来有4米高呢。这时候执法人员赶紧在目标海域开始拉网式排查。 三门舰的执法员夏凯说这事儿真难办。因为遇险船员的位置太分散了，雷达根本没法把他们的位置给锁定住。这时候大家只能靠目力去寻找救生筏和救生衣上发出来的亮光。 为了尽快找到人，两艘救援舰艇赶紧划定了搜索区域。他们一边用探照灯到处照，一边用高频喊话器联络遇险船员。结果没一会儿工夫——大概在凌晨4点20分左右——东沙舰的张磊先发现了几个人。 张磊心里清楚呢，这些人在海面上漂了至少6个小时了，体力肯定消耗得差不多了，说不定还昏迷了呢。那时候没法用救生圈让他们自己自救，所以执法员就拿绳子的一头绑在自己身上，另一头固定在船舷上的护栏上。然后就直接跳到海里去了！他们用另一条绳子把遇险船员给绑住，再由甲板上的同事们合力拽上船。 把人救上来以后可不是完事大吉了。随舰的医护人员第一时间就开始给这些人检查生命体征。你猜怎么着？很多人都出现了失温的症状。东沙舰的谢彬说，当时得赶紧给他们做急救：畅通气道、吸氧气、补充能量液体。差不多十五分钟过去后，遇险的人这才逐渐缓过劲来。 最后啊！海警执法员克服了好多海上的复杂环境和困难，折腾了两天多才把活儿干完。总共搜救上来17个人里头有15个人生命体征平稳得很。不过可惜的是有2个人没能挺过来。 到了1月25日14点43分这当口儿，在中国海警东沙舰的统一指挥下，东沙舰、三门舰还有菲海警9701号船在事发海域顺利完成了交接工作。 你听听那些获救的船员怎么说的？他们感激得不得了：“感谢中国海警帮助我们，我们安全了，谢谢中国海警！”（总台央视记者 国鹏 陶子一）