随着2月2日春运正式启动，佛山机场迎来运输保障关键期。
据最新调度计划，机场在原有航线基础上恢复“佛山—汉中”“佛山—十堰”两条直飞航线，并新增“佛山—天津”航线，使春运期间总航线达20条，通航城市覆盖华北、华中、华南等15个地区，运力规模较往年显著提升。
此次扩容主要基于三方面考量：一是响应春运期间探亲、旅游等出行需求激增。
以“佛山—天津”航线为例，其每周3班的频次设计，既满足北方务工人员返乡需求，也兼顾商务旅客出行；二是优化区域航空网络布局。
恢复至汉中、十堰的航线，填补了中西部重点城市的直达空白；三是提升机场枢纽竞争力。
通过加密航班频次，佛山机场正逐步从支线机场向区域性航空节点转型。
面对预期客流高峰，机场推出系列便民举措。
除延长值机时间至全天候开放外，还全面启用电子登机牌和“一证通关”服务，无托运行李旅客仅需身份证即可完成全流程登机。
数据显示，2025年佛山机场旅客吞吐量同比增长23%，新服务预计可缩短高峰期旅客等候时间30%以上。
业内分析指出，此次运力提升折射出珠三角航空市场两大趋势：一是二三线城市航空需求加速释放，佛山作为制造业重镇，商务出行潜力持续显现；二是“便捷出行”成为机场服务核心指标，数字化服务与航线网络协同效应日益凸显。
据预测，2026年佛山机场年旅客吞吐量有望突破500万人次。
佛山机场春运航线网络的扩容，是我国民航运输网络不断完善的生动缩影。
随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，航空运输需求呈现持续增长态势。
佛山机场通过科学规划、精准投放，不仅满足了当前的市场需求，也为未来的可持续发展奠定了基础。
展望未来，随着更多航线的开通和运输能力的提升，佛山机场必将在促进区域经济发展、便利人民群众出行中发挥越来越重要的作用。