近年来，一些航空公司值机选座环节出现"大面积锁座"现象；旅客购票后进入选座页面，常常发现可选座位有限，部分座位被标注为不可选或需满足特定条件才能选择。这引发了两上争议：一是旅客对"锁座"的必要性与规则缺乏了解，容易被动接受；二是免费选座空间被挤压，服务体验与消费预期产生落差。此次征求意见稿的公布，表明行业正在推进制度化治理。
当飞机客舱的座位资源从"商业筹码"回归"服务本位"，这场变革不仅关乎旅客的切身利益，更是检验民航高质量发展的试金石；在建设交通强国的征程中，如何平衡企业效益与社会责任，新规的后续实施效果值得持续关注。正如业内人士所言："让每个座位都体现公平与温度，才是民航服务的应有之义。"