2月5日，由国际竹藤中心牵头，北京航空航天大学宁波创新研究院和龙竹科技集团股份有限公司合力搞出的一款竹基倾转旋翼无人机，在天津欢喜机场成功飞了起来。这架飞机结构里用的竹基复合材料超过了25%，这在全球范围内用这么多竹材料做固定翼飞机，还是头一回。它长了个能垂直起降的垂起倾转旋翼的脑袋，飞得远、跑得快，张开的翅膀有2.5米多宽，身子才7公斤重。平飞速度能冲到100公里以上，一口气能飞一个多小时。最厉害的是，飞机的外皮全是自己研发的高性能竹基材料做的。用这种材料后，机身比那种轻巧又结实的碳纤维材料轻了20%，而且买竹青薄片比普通碳纤维布便宜四分之一。这不仅让大家少操心环保和成本的问题，也给低空经济找到了新路子。中国日报记者报道说，项目负责人覃道春提到，团队为了做出高强度、韧性好还容易成型的材料，参考了飞机标准做了一百多组实验。试飞结果证明，这东西强度、弹性模量、飞得稳不稳都达标了。工信部的数据显示，“十四五”期间低空装备产值每年涨10%以上，市场大得很。 现在主流的无人机制造大多用碳纤维或者工程塑料，造的时候耗能多、排放大，报废了还很难降解，对环境压力很大。这次用竹子搞全场景应用成了关键。工信部等四部门还发文件说，到2030年要让通用航空装备进生活方方面面。专家觉得竹子材料比强度好、减震也好，以后可以给微型卫星或者航天器外壳用。“十五五”时期低空经济发展形势变了，多应用竹材料能让中国在这行技术更硬气，把它在科普教育、防火、农业植保等领域的低成本优势发挥出来，为了实现“双碳”目标、开发新生产力、让竹产业发展得更好提供帮助。