3月15日，珠三角城际铁路迎来了第五次调图。这次变动真的是“大换血”，直接把公交化服务给推进了一大步。目标就是要让旅客能够“随时随地、拎包就走”。为了实现这个目标，大家把长距离交路给优化了，重点区段的车次加密了，番禺站也重新给股道排兵布阵了。 通过这样一套组合拳，旅客换乘变得更加高效。比如现在的番禺站，就成了绝对的“换乘之心”。这个站点的分工特别明确：1站台是花都和清远的方向，2、3站台是东莞、惠州还有深圳的方向，4站台则是佛山和肇庆的方向。大家一进站就知道去哪了。 新版运行图保留了“站站停+大站快车+特快列车”的模式。不过这次把长距离交路搞得更顺滑了。全天开行四条“站站停”交路，还增加了六条大站快车和特快列车交路。这样一来，想去哪里都有直达或者快达选项。 这次调图还把莲花山和顺德北站纳入了“大站快车”停靠序列。以前要想在这些站换乘或者去其他方向，可能得费不少时间绕圈。现在只要同站台换乘就行，省下来不少时间。 这张珠三角城际铁路的地图真的活了起来，番禺站就是核心坐标。这次调图不仅仅是加车那么简单，而是把整个网络给编织得更加紧密了。 话说回来，这次调整给大家带来了实实在在的便利。无论是从花都出发去广州白云机场北还是从广州白云出发去清城，都有了直达或者快达的选项。想去哪里都不用担心啦！