2026年春运形势严峻复杂。据国新办1月29日发布，今年春运预计全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高。其中自驾出行占比约八成，成为春运出行的主体。这反映出我国人民生活水平提升、出行方式多元化的同时，也对春运安全保障工作提出了新的挑战。 应急管理部门已将安全防范工作纳入岁末年初的重点任务。国务院安委会、国家防灾减灾救灾委员会和应急管理部坚持早谋划、早部署、早行动，针对春运期间可能出现的各类风险制定了系统性应对方案。 隐患排查是防范风险的第一道防线。应急管理部门督促各地聚焦道路交通事故多发路段、桥梁隧道、临水临崖、急弯陡坡等风险路段进行集中排查整治。同时紧盯客船安全技术状况、铁路行车沿线环境、民航航班设备维护等重点环节——以及交通枢纽等重点场所——全力防范化解重大安全风险。 应急物资和力量储备充分到位。针对低温雨雪冰冻灾害这个春运期间的主要气象风险，应急管理部门已足额储备应急救灾物资，在重点地区配置除雪、融雪、破冰等专业设备，预置直升机、无人机等航空力量。有关部门在东北、华北、西北、华中、西南等重点区域预置应急救援力量4万余人，携带各型救援装备3900台套，确保一旦发生灾害能够迅速响应、快速到位。 应急值守制度确保24小时应对能力。各级应急管理部门将严格执行领导干部在岗带班、重要岗位24小时值班备勤制度。国家综合性消防救援队伍和专业救援队伍时刻保持应急状态，细化应急处置预案，在重点部位前置驻防，确保及时高效处置各类险情灾情。 公众出行安全意识同样关键。应急管理部门提醒广大公众，出行前应密切关注气象预警信息，选择乘坐具有合法运营资质的交通工具。对于自驾出行者，建议打开具有急刹预警功能的导航软件，及时收听公路预警避险等通行服务信息。这些措施能够显著降低出行风险。
春运不仅是交通运输能力的年度大考，更是国家应急管理体系现代化建设的试金石。从人工除雪到无人机巡查——从经验驾驶到智能导航——科技进步正不断重塑安全保障范式。当每个方向盘后方都有数字护航者守望，回家的路必将更加平安温暖。