春运就好比一场大考，不光是对干部作风的考验，也给咱们的纪检监察机关出了道难题。中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组把任务扛在肩上，联动国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局，跟交通运输部一起协同作战。 今年春运是从2月2日开始的，一直持续到3月13日，算下来有整整40天。交通运输部门算过一笔账，今年客流数据肯定会创下新高。为了让旅客回家的路更顺当、心里更暖，郑州火车站和郑州火车站地区管理委员会的纪检监察干部李松楠、刘尼卡在2月5日这天又回来了，专门去给之前检查发现的安全隐患“把把关”。 兰州市是连接东中西部的交通枢纽。驻交通运输部纪检监察组的领导带着检查组跑了一趟甘肃，去了嘉峪关、酒泉还有兰州这几个地方。他们深入到G30连霍高速桥湾路网保畅点、正大旅游客运公司、兰州铁路监管局这些一线单位，还盯着兰州中川国际机场、高铁站这些重要枢纽。检查组通过实地察看的方式开展嵌入式监督，现场指出问题让他们立马整改。 北京、上海、广州、成都这几个大的客运局也没闲着。驻国铁集团纪检监察组联合各地的纪检机构，督促大家以严实的作风把春运部署落实到位。北京局集团公司纪委喜欢现场检查和个别谈话相结合；上海局集团公司纪委直接下车间、班组；广州局集团公司纪委盯着现场问题倒查原因；成都局集团公司纪委专门开展作风督查。 安全才是春运的头等大事。郑州市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组围着“防事故、除隐患、强应急”这条主线转。他们督促郑州市公路事业发展中心对30多处中高风险危险源进行提级管控，还去查看2025年一般隐患整改清零后有没有反弹的情况。 在应急保障方面，他们跑去相关单位实地查看融雪剂、防滑料、除雪机械这些物资储备得怎么样。西安市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组则紧盯运力保障这一块。他们推动职能部门强化储备与调度，逼着所辖的7个汽车客运站多开窗口、多开班次、多派人手。 为了让旅客回家的路更贴心，山东省临沂市纪委监委派驻第八纪检监察组提前给市交通运输局“打前站”，让他们提前研判车流客流情况。市交通运输局联动公交、铁路和民航等部门调配运力，确保重点群体的出行需求能满足。他们还畅通投诉处置渠道，让车务段、机场等单位加强对一线人员的管理。 归乡的旅途要是既安心又暖心，那就最好不过了。各级纪检监察机关把监督的触角伸到了春运工作的每一个角落。想了解更多热点资讯、权威分析？北京日报App里全都有！