2025年民航运输业交出稳健答卷。全年旅客吞吐量突破15亿人次，较2024年增长4.8%，印证了我国民航市场持续复苏的发展态势。 国际航线成为增长最快的板块。随着全球航空市场重启，国际航线完成1.18亿人次吞吐量，同比增长18.7%；港澳台地区航线增长12.3%。这与我国有序恢复国际航班、优化签证政策等举措密切有关。国内航线保持平稳，14.11亿人次的吞吐量增速为3.8%，与国民出行需求升级趋势相符。 机场梯队建设取得新进展。上海浦东机场以8499万人次蝉联首位，增速10.69%在超大型机场中表现突出。广州白云机场8358万人次紧随其后，北京首都机场7074万人次稳居第三。全国"八千万级"机场增至2座，"五千万级"机场数量翻番，41座"千万级"机场形成多层次运输网络。 区域发展呈现新特点。揭阳潮汕机场以18.03%增速领跑全国，喀什、西宁等西部机场保持两位数增长，反映出中西部地区航空出行需求加速释放。但部分2000万量级机场数量有所下降，提示部分区域枢纽面临转型压力。 业内专家认为，当前增长得益于三个因素：国际经贸往来回暖带动商务出行；"干支通、全网联"服务模式提升中小机场利用率；智慧机场建设优化了运行效率。未来需重点关注基础设施保障能力和空域资源优化配置。
2025年民航运输市场的增长成绩反映了国内经济稳健运行的基本面，也说明了民航业的韧性和活力。从国际航线的强劲增长到区域机场的梯队突破，我国民航运输体系正在形成更加均衡、更加高效的发展格局。 展望未来，随着"一带一路"倡议深化、区域协调发展战略实施，以及人民生活水平提升，民航运输需求仍有较大增长空间。各机场应抓住机遇，在提升运输能力的同时，更加注重服务质量和运营效率，为构建现代化民航强国作出更大贡献。