随着春节临近，长三角地区返乡客流已呈现明显上升趋势。
中国铁路上海局集团有限公司数据显示，1月27日开行的K1248次列车成为2026年春运长三角首趟临客，标志着区域春运保障工作进入实战阶段。
这趟开往重庆北站的列车提前6天投入运营，折射出铁路部门对今年春运新特点的精准预判。
客流监测显示，当前长三角至云贵、川渝方向的日均客流已达6.9万人次，较平日增长显著。
铁路部门分析认为，今年春运呈现"启动早、峰值高、周期长"三大特征：一方面，部分企业提前放假促使务工流提早释放；另一方面，高校寒假与春运时段重叠加剧学生流压力。
据预测，春运首周重点方向客流可能实现翻番增长。
面对运输压力，上海局集团实施"梯次增开"策略。
在首趟临客开行基础上，后续将分阶段增开437.5对临时列车，重点加强东北、西南等传统热门方向的运力投放。
宁波站等枢纽站点通过增设志愿服务岗、开辟重点旅客通道等12项具体措施，确保日均10万人次的乘降组织效率。
列车运行途中，乘务组还创新开展"移动服务站"工作模式，整合乘警、法律顾问等资源提供综合服务。
值得关注的是，今年长三角铁路春运预计发送旅客1.03亿人次，较2025年增长4%。
这一数字背后，既反映出区域人口流动的活跃度提升，也对运输组织提出更高要求。
铁路部门表示，将通过动态监控12306售票数据、实时调整运力配置等方式，确保春运"平安、有序、温馨"目标的实现。
春运是中国最大规模的人口流动，承载着亿万旅客的返乡梦想。
长三角铁路部门提前启动临客列车，不仅是对客流规律的科学认识，更是以旅客为中心的具体体现。
从宁波到重庆，从长三角到全国，每一趟列车都承载着家的温暖。
随着春运大幕的拉开，铁路部门将继续以更加优质的服务、更加充足的运力，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行环境，让每一位返乡旅客都能踏上温暖的归家之路。