长安汽车全球科学与艺术中心这个大工程在重庆开工啦，这不光是把高科技和艺术捏合在一起搞创新嘛。现在的山城又多了个亮眼的产业地标。 上午大家伙儿都在两江新区的鱼嘴组团聚齐，给这个项目的动工庆了个贺。现场来了很多单位的代表，有出钱投资的重庆长安汽车股份有限公司和两江新区鱼复新城建设投资有限公司，也有盖楼的中建五局三公司，大概有八十多号人吧。 这事儿不光是长安汽车发展的大动作，也是重庆甚至整个中国汽车产业迈向未来的一大步。项目选在了两江新区先进制造业的聚集地，占地219亩，总建筑面积约17.2万平方米。 中心以后主要是弄前瞻技术研究、造型设计、试制试验这些厂房，还有一些配套设施。设计思路很有新意，不光是单纯的搞研究，还加进了“艺术”的元素，想弄成一个大家都能参与进来、科学和美学一起玩的开放式平台。 分析人士说，这个中心的建设意义重大。首先，这是长安汽车体制大变动后，成为国务院国资委监管的央企后搞的一个大手笔全球性研发基地。这标志着长安汽车要以国家队的身份整合全球资源，在智能网联、新能源这些关键技术上搞出原创的东西。 其次呢，这跟重庆还有两江新区的产业规划特别搭。重庆正想搞世界级的智能网联新能源汽车集群，这就得靠高水平的研发来撑着。长安汽车的这个中心正好对上了“科学艺术高峰”、“工程开发支柱”、“智能制造基地”的蓝图。它就像这个高峰的一部分，以后把前沿的科技成果带出来，培养高端人才，再把这些设计和技术给下游的制造环节用上去，让“研发—设计—制造”形成一个好的循环。 大家还挺关注的一点就是科学和艺术放在一起。现在的汽车不光是车了，成了移动的智能终端。好的技术必须得配上好看的造型和人性化的体验。中心把设计跟技术放在了同一个高度，还要搞艺术交流，就是想打破学科和行业的墙，让大家脑洞大开。 最后还要说说盖楼的中建五局。他们是大国有建筑企业，盖这种高科技大厂房经验足得很。有了他们的专业保障，才能保证质量安全和进度。 总之，长安汽车全球科学与艺术中心开工了，这是长安面向全球加速创新的号角，也给重庆搞世界级产业集群注了一剂强心针。这可不是随便盖个房子那么简单，是关于融合创新的宣言呢！随着工程一步步推进，未来一定会在西部出现一个聚全球智慧、科技和美学并存、引领行业变化的创新策源地。我们等着看这座未来的高地早点建成吧！