记者从四川省机关事务管理局获悉,川渝地区党政机关停车资源对外开放服务管理规范近日正式发布实施。作为全国首个跨省级行政区域的机关停车资源共享团体标准,该规范的出台为缓解城市停车供需矛盾开辟了新路径。 这份由自贡市机关事务管理局与重庆市荣昌区机关事务管理中心联合起草、经川渝两地机关事务管理研究会批准发布的规范,明确要求党政机关停车资源在具备安全管理、设施完备条件下,应于法定节假日期间向社会免费开放。2026年春节期间,自贡市将率先实践该标准,全域党政机关单位4800余个车位将面向公众免费开放。 城市停车供需失衡已成为制约区域发展的突出问题。统计数据显示,川渝地区机动车保有量已突破2000万辆,停车位缺口持续扩大。特别是节假日期间,商业区、景区及交通枢纽等重点区域停车资源紧张,驾车出行群众面临车位难求的困境。此外,大量党政机关停车位在非工作时段处于闲置状态,公共资源利用效率亟待提升。 自贡市机关事务管理局对应的负责人指出,推动机关停车资源共享不仅是优化资源配置的务实之举,更是提升治理能力的重要体现。通过标准化管理机制,既能有效补充公共停车供给,又能推动国有资产社会效益最大化,同时将传统行政资源管理与国家双碳目标深度融合,助力绿色低碳发展。 该规范严格遵循国家标准编制规范,设立设施设备要求、服务对象、服务内容与要求等九个章节,确立了安全可控、保障优先、资源共享、动态调整、便民利民五大基本原则。规范适用于川渝地区党政机关内部停车资源的对外开放服务管理,事业单位可参照执行。 在具体实施层面,规范明确了差异化开放策略。优先开放位于商业区、景区及交通枢纽等停车需求旺盛区域的党政机关停车资源;工作日优先保障机关正常使用,法定节假日切换为对外开放模式;收费管理实行政府定价,确保公益属性。值得关注的是,规范还要求川渝两地探索建立停车资源数据共享机制,实现跨区域数据互通互享,为智慧停车管理奠定基础。 为保障开放秩序,规范对机动车停车行为提出明确要求,通过制度规范与行为准则双轮驱动,确保停车资源有序利用。这种精细化管理模式既表明了公共服务的温度,也展示了城市治理的精度。 业内专家认为,这一标准的出台具有多重示范意义。从区域协同角度看,它是川渝两地深化公共资源跨区域共享的重要突破,为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。从治理创新角度看,它将沉睡的公共资源转化为惠民利民的服务供给,是优化营商环境、提升城市温度的生动实践。从推广价值看,川渝经验为全国其他地区提供了可复制、可推广的制度样板。 据了解,川渝两地将在规范引领下稳步开展试行示范,逐步扩大开放范围,持续完善配套机制。相应机构表示,将建立动态评估机制,根据实施效果适时调整优化,确保这项惠民举措落地见效。
从机关大院深锁到资源共享，此转变说明了治理理念的变革。当行政资源转化为惠民红利，不仅缓解了城市管理难题，更拉近了政府与群众的距离。川渝两地的创新实践表明：打破行政壁垒、激活存量资源，是提升城市治理现代化水平的有效路径。随着更多机关大院打开"方便之门"，一幅共建共享的民生新图景正在巴蜀大地展开。