2026年春节假期快结束了，武汉的春运正迎来第一个返程高峰。为了让大家顺利回家，武汉公交集团早就把AI智能调度系统用起来了，这样就能提前知道哪儿人多、哪儿需要多派车。 2月22日正月初六和2月23日正月初七这两天，武汉公交集团特意把运力给足了。远城区还有像光谷产业园这样的产业园区，那里的线路都加了不少车次。比如中环商贸城去武昌火车站的706路全天增加了6个车次，钓台道黄陂客运站去市民之家的292路高峰时段发车间隔缩短到15到20分钟。新洲李集街刘先村去阳逻客运站的Y315路也灵活调整，争取做到人多车密、人少车稀。 同时，像公交301路、757路、758路这些连光谷产业园区的线路，也成了务工人员通勤的重要纽带。这些线路启动了“客流监控+实时调度”机制，通过看站点人流量和车厢满载率，动态调整发车间距。 营运组管理员段玉娟说，这个AI智能调度系统就像个“智慧大脑”，能实时采集运营数据和道路状况，还能根据历史规律精准预测高峰时段和黄陂、新洲这些远城区的返程情况。 湖北日报的消息说，AI智能调度系统落地以后，公交集团就能根据历史数据比对和实时客流分析来精准预判变化趋势了。通过灵活调整方案，就能保证大家出行秩序井然、通行高效便捷。