大家好，我是雷诺集团的蒂埃里·沙尔韦，今天给大家聊聊我们的“REady”战略。我们打算在2027年启用一种全新的机器人，来帮我们的工厂干活。这次咱们要把350台叫Calvin-40的机器人派到杜埃工厂里去。这些机器人是个哑光黑色的大个子，头上光秃秃的，最大能抓起40千克的东西，身上还安着摄像头和LED灯显示状态。你看视频里它们正忙活着搬运轮胎组件呢。 这款Calvin-40是法国一家初创公司Wandercraft搞出来的，我们持有他们的股份。虽然它看着跟人挺像，但我更看重它到底有没有用。我想要的是那种干活又快又省成本的机器。 其实早在2025年4月，第一台Calvin就已经下线了，现在就在杜埃工厂干一些简单的活儿。到了同年10月，它的“兄弟机型”一出来，效率直接翻了一倍。这些人形机器人最牛的地方在于灵活。要是换成那种带轮子的机械臂，要举起30千克的重物就得占地方很大；有了它们，好多以前干不了的活儿现在都能搞自动化了。 接下来我们会在更多新车型上测试这个技术。比如生产雷诺5或者Twingo电动版时，咱们的目标是把造车的时间压缩到10小时以内。这一来不仅快了很多，成本也能降下来。 放眼全球看，大家都在抢着用人形机器人。特斯拉都停了Model S和X的产线去搞Optimus了；现代汽车找波士顿动力来帮忙；奔驰和宝马也在投资初创公司搞试点。咱们这么一搞，雷诺也就挤到了这条探索队伍的前头啦。 希望大家能像我一样期待这次变革！