虽然特斯拉等品牌早就在自主泊车上有所探索，但我这次开梅赛德斯-奔驰CLA的时候，还是忍不住对这个功能产生了新的看法。以前觉得它挺鸡肋，总爱出错，现在却觉得特好用。CLA找车位特别利索，屏幕上用图标把结果摆得清清楚楚，不管是标准车位还是平行车位都能轻松搞定。进车位的时候动作也快，不用等后面的车骂娘，关键是准得很。我在那个车特别多的街区试过几次平行停车，每次都能一把就到位，根本不用我多手多脚去调整。就算是下雨天或者晚上光线不好，它靠着传感器和摄像头照样能安全停下，连撞路牙子这种事儿都能给避开。 不过这车子也有个小毛病，就是中控台上的触控按钮和大屏幕有时候会误触。不过这点瑕疵根本不算啥大事儿。只要我喊一声“嘿，梅赛德斯！”，语音助手立刻就给我导航或者调整设置，反应那是相当快。续航这块CLA也挺能扛的，一周开下来没出现过续航焦虑的情况。不管是平时上下班还是出门跑长途，它都挺争气。天气一变或者开了一整天长途也不趴下，电量还是很充足。 总的来说，CLA在这方面确实做得不错。它不仅给司机停车带来了方便，技术上也是走在前面的。以后汽车越来越智能了，我也希望别的品牌也能在这块儿深挖潜力。