在全球船舶行业景气度持续攀升的背景下，中俄两国在海洋工程领域的合作迎来新突破。
3月26日至28日，第十六届北京国际海洋工程技术与装备展览会（CM2026）将在中国国际展览中心（顺义馆）举办。
作为展会重要环节，中俄企业专场对接会备受瞩目。
俄罗斯工贸局核心企业将携60亿美元造船订单与中国企业展开深度合作洽谈，涉及绿色船舶发动机、船外机及高端钢材等核心品类。
此次合作源于俄罗斯政府近期推出的造船业振兴计划。
根据规划，俄罗斯将在未来六年投入5000亿卢布（约合62亿美元），加速船舶国产化进程，并计划到2036年新增1600艘现代化船舶，2050年船队规模突破4200艘。
这一战略目标为全球船舶产业链企业提供了广阔市场空间，而中国作为全球船舶制造的重要力量，成为俄罗斯优先合作对象。
从采购需求来看，俄罗斯企业重点关注绿色船舶发动机、船外机及高端钢材三大领域。
其中，船舶发动机需符合国际海事组织减排标准，优先考虑双燃料机型；船外机需适应极地航行及内河运输需求；高端钢材则聚焦高强度钢、低温韧性钢等特种材料，以满足北极航道专用船建造需求。
这些需求与中国企业在绿色技术及高端制造领域的优势高度契合。
此次对接会不仅为两国企业搭建了高效合作平台，更将推动中俄在北极航道开发、绿色船舶技术等领域的深度合作。
随着北极航道商业价值日益凸显，中俄在基础设施建设、船舶制造及能源运输等领域的协同发展，有望为全球海洋经济注入新动能。
俄罗斯的造船业振兴计划与中国海工装备产业的优势形成了天然的互补关系。
这次北京海工展搭建的中俄产业合作平台，不仅是一场商业对接会，更是两国在绿色能源、极地开发等战略性产业领域深化合作的具体体现。
随着全球能源结构调整和北极航道价值凸显，中俄两国在这些领域的合作前景广阔。
对中国企业而言，抓住这一时机，积极参与国际竞争，既是实现自身发展的需要，也是为全球海洋经济和可持续发展作出贡献的机遇。