这两天宁波可是个大手笔，一下子要把120个“公路驿站”给搞起来，这就意味着咱们平常走的普通国道省道上也要多出不少新去处。以前的高速公路服务区我们早就看腻了，这次可不一样，宁波直接把贴心的“休息站”搬到了城市周边的普通公路上。按照规划，到“十三五”末期，宁波的普通公路上得一口气出现120座服务站。这密度可真不小，每走十几公里就能遇上一个，比高速出口还密集。这些服务站主要分为三类：第一类是“综合服务站”，像个全能选手一样，占地3300多平米，有30个停车位，该加油加油、该修车修车、还能吃饭观景；第二类是“一般服务站”，比较轻量一点，面积大概50平米，只有10个停车位；最后一类是“停车休息点”，简直就是迷你型的，就给5个车位用。这三类驿站功能各有侧重。 时间节点定在了2016年，宁波率先启动了37个服务站的建设作为样板。咱们可以看一下这些站点都在哪里：余姚的马渚和大岚、慈溪的师桥和龙山、奉化的江口和大桥、宁海的梅林和望海岗、象山的东陈、戴港、鄞州的五乡和江南、江北的慈城、镇海的甬江隧道、北仑的白峰。这些地方大多是在利用现有的加油站、公路站或者治超站改造而来的。 未来开车经过的时候可要小心别走错了，因为所有的服务站都会在前方300米到500米的地方设置醒目的路标提示牌。牌子样式统一不说，下雨天也能反光看得见。以后再往宁波跑，看着路标就能直接开进驿站歇脚吃饭，再也不用为了找加油站而一路狂奔了。 其实这些看似简单的驿站背后藏着不少暖心的小心思：就是想让开车的人别太累了，让去乡村旅游的人别迷路了。等这120个驿站在“十三五”期末集体亮相的时候，宁波的普通公路就不只是条通行走廊了。它会变成一条串起休息、补给、观光还有乡愁的生活链。所以上车出发吧，下一口热水、第一次充电、最甜的枇杷可能就在下一座“公路驿站”等着你呢。