今年3月17日，两会刚结束，长城汽车董事长魏建军就登上了《人民日报》，这是他一年里第三次来这儿。这位在汽车圈干了36年的老将，觉得咱们中国要想成汽车强国，得先“立信”。虽然中国现在是全球第一的产销大国，但光有规模不叫强，真正的强是科技、出海、质量、文化样样都要赢。魏建军说，世界真正的强国是往外送产业，而不是光卖东西。这就得把产品、文化都带进去，让全世界都能接受。 他还总结了咱们行业里让人犯嘀咕的几个地方。有的车企被资本盯着，光想着赚钱，忘了怎么造车；有些企业为了销量不管质量；还有些主机厂压榨供应商；最后就是好多品牌出海只是卖货，没人品。面对这些问题，魏建军的办法是让技术、文化都跟上。他自己带头，拿出了2.3万工程师的大队伍和行业最多的新能源专利来当样板。 魏建军觉得，技术可能会被别人追赶上，可价值观和公信力才是最难学的。信用是咱们出去拼的底牌。要想解决这些问题，得先把信用立住。他提出了“以质践信”、“以合传信”、“以行立信”这三条路。对用户好就是别跑路，把质量底线守死；对产业好就是跟合作伙伴抱团取暖；对全球好就是去泰国、巴西这些地方搞全产业链本地化。 最后魏建军给全行业提了个醒：别只盯着眼前的小利。让中国的历史文化跟着产品和人员一块出海，让中国品牌更响亮。“立信”已经成了长城的基因，也该变成全行业的自觉行动了。“十五五”已经开始了，咱们得靠信用把底盘打实了。只有这样，中国汽车才能在全球舞台上从制造大国变成品牌强国，为中国式现代化贡献自己的力量。