冬天一到，高校里的学生们大多都赶回家过年。于是，各大火车站里头就挤满了背着大包小包的学生旅客，春运的客流量一下子多了起来。这时候，G3602次列车就成了连接东北和华北的关键线路。这趟车每天都是从沈阳南站跑到北京朝阳站再回来。中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段里头，“90后”女列车长吴佳航可忙坏了。她在高铁乘务这行干了十多年，经验很足。为了给赶回去的学生们把路走好，她早就做好了各种准备。 她带着车组的人，先想好了怎么接待这些第一次独自出门的学生。刚上车的时候，吴佳航站在门口帮他们拿行李、找座位。火车开了以后，她又拿着手电筒一个车厢一个车厢地检查行李架，看看东西有没有放稳当。要是学生问在哪儿下车或者换乘的事，她也都耐心地告诉他们。 车组还特意准备了应急文具、充电宝和常用药，给大家备用。吴佳航觉得，第一次坐长途高铁的孩子挺不容易的，自己得多费点心，把这些细节服务做好，帮他们把心里的焦虑给赶走。在她眼里，火车不光是能让人动起来的工具，更是个能传递温暖的流动窗口。 平时吴佳航特别留意看大家都缺什么，要是有人座位不舒服了，或者是想找地方充电了，她马上就去帮忙协调或者提出建议。到了快到站的时候，她还特意提醒大家别落下东西。这些看似不起眼的小动作，却让很多学生在这一路上觉得心里热乎乎的。 其实，吴佳航这种服务的好点子都是她平时在一线练出来的。以前大家只看重流程合不合规矩，现在大家更想让服务变得有人情味、更有区别。 今年春运的客流来得比往年早，人也更多。为了让大家都能平平安安地回家，沈阳局集团公司加开了不少临时列车，还给学生设了专门的窗口买票，站车两边也加强了联系。 像吴佳航这样的基层铁路工作者，用坚守岗位的行动兑现了“平安春运、有序春运、温馨春运”的承诺。一趟火车飞着跑，就像是一段温暖的回家路。吴佳航和所有铁路人一样，在平凡的工作岗位上默默干活儿，用专业和细心守着大家的行程安全。 等春运正式开始的时候，铁路系统还会接着想办法把服务做得更好。在这些服务的细节里头，我们能看到中国铁路高质量发展中最打动人的一面。