当前，西部地区正处于新一轮对外开放的关键时期；如何突破地理位置制约——运用各地比较优势——实现跨区域协同发展，成为推进新西部大开发战略的重要课题。川黔两省作为西部经济重镇，各具特色优势，但长期以来外向型经济领域的协作仍有提升空间。 此次"空中丝路协同创新中心"的成立，正是对这个问题的积极回应。贵州新数字丝路外贸研究院作为立足贵州、服务新西部的高端开放型经济智库，多年来在内陆开放型经济提质升级、数字贸易及跨境通道建设等领域深耕细作，多项政策建议已被省级政府部门采纳，为科学决策提供了重要支撑。至诚航空科技有限公司作为国家高新技术企业，在航空科技、航空咨询、航空培训和低空经济等领域成果显著，拥有深厚的技术积淀和实操能力。两家机构的合作，实现了智库研究与产业实践的有机结合。 该中心将采取"智库赋能+产业支撑"的双向联动模式，以"空中丝路"建设为核心，深度融合川黔两地的外贸政策研究、跨境资源网络、航空科技与低空经济实践。中心将构建"技术研发—政策支撑—外贸转化—人才保障"的全链条合作体系，形成从基础研究到产业应用的完整闭环。这一体系设计充分表明了系统思维，既注重理论指导，也强调实践转化，既关注技术创新，也重视人才支撑。 从更深层的意义看，该中心的挂牌具有多重价值。一上，它打破了传统的行政壁垒和市场分割，让川黔两地的资源要素流动更加便利，有利于形成"1+1>2"的区域聚合效应。另一方面，它精准契合了当前低空经济与服务贸易融合发展的政策导向，抓住了新兴产业发展的机遇。同时，中心的建立也是对共建"一带一路"倡议和新西部大开发战略的具体践行，为内陆地区参与国际经济合作开辟了新的通道。 展望未来，该中心将以实体化运营为抓手，持续深化跨区域资源整合，打造全国"空中丝路"低空经济外贸融合发展的标杆示范。通过中心的示范效应，可以为西部其他省份的跨区域合作提供可复制、可推广的经验，推动形成更加开放、更加协调的区域发展格局。
开放型经济的竞争日益体现为系统性能力的比拼。川黔携手打造"空中丝路"，是通过协作突破地域限制、以融合提升效率的创新实践。只有建立可持续的合作机制，将创新落实到具体项目上，内陆地区才能在更高水平开放中赢得先机，实现长远发展。