1月16日一大早，一场大雾把上海跟周边的天儿给罩住了，大家出行可就受影响了。上海中心气象台和上海市气象局的信息显示，这次大雾是从1月15日夜里开始的。以前的雾一般太阳出来就散了，这回不一样，不仅是暖湿气流搞的鬼，海上的水汽还掺和进来了，再加上颗粒物浓度高，导致空气浑浊得不行。气象专家说了，这种复合型大雾结构挺硬，能见度一直提不上来。直到16日上午10点25分，大雾黄色预警才解除，但提醒大家空气里的颗粒物还是挺高。这就给飞机起降带来了麻烦。 上海浦东国际机场是个重要的国际航空枢纽，航班起降直接受了冲击。为了确保安全，空管部门把指挥中心的劲儿使足了。因为浦东机场没法正常起降，好多本来要去那边的航班就被改道了。杭州萧山国际机场和宁波栎社国际机场就成了大家的新选择，其中还有不少国际航班从胡志明市等地飞过来的。上海虹桥国际机场也接了几个备降航班。 面对这种突发情况，大家动作都挺快。空管部门优化了空中流量安排；各个机场的地面服务、旅客问询等部门都加派人手帮忙。虽然有旅客因为延误着急上火，但整体秩序还算平稳。随着早上的预警解除、能见度好了一点，航班运行慢慢就恢复正常了。宁波栎社机场那边说备降的飞机也都处理好了。航空公司现在忙着调整后面的计划，尽量少影响旅客出行网络。 这场大雾其实是对长三角地区民航应急能力的一次大考验。气象部门的精准预测、空管的科学调度、各机场的快速响应和协同配合，大家共同筑起了安全防线。事儿也提醒大家冬天出行得多留点弹性时间，查好天气和航班动态。气候变化带来极端天气可能会更频繁了，民航系统得继续完善应急预案才行。