元PLUS这次的升级动作确实挺大，堪称一次“进化”。先看外形，车身加大了20多厘米、变宽了5厘米，空间一下子到了中型SUV的水平。别看它变大了，开起来还是很灵活，城市里掉头、停车都没问题。充电口也挪到了后面，插枪方便了不少，前备箱的储物空间更是有101升。这次新车里最让人期待的是它装上了激光雷达，“天神之眼”智驾系统很有可能会配上。天幕、隐私玻璃还有双色车身这些选项也都有，基本上用户能想要的配置厂家都会给。动力和电池也跟着变强了，用的是最新的e平台3.0 Evo架构，电机换成了TZ200X系列，体积变小了但功率更大。电池用的是第二代刀片电池，支持800伏高压闪充，5分钟就能把电量从10%充到70%。按照CLTC的标准算下来，续航能突破650公里。 说到销量，元PLUS原本就是A级纯电SUV里的冠军，去年一年卖出去了16万辆。这次的升级版在空间和性能上都有了质的提升，再加上激光雷达这种高阶配置，产品力可以说是“原地起飞”。如果价格还是维持在13万到16万元之间不变的话，那绝对是给竞品来的一次“降维打击”。对于想买SUV的家庭用户来说，这波“真香”时刻估计又要来了。