在2月9日这天，有九个部门的负责人聚在县交通运输局，一块儿商量那条从汤池到潜山界的旅游路咋弄。大家想着不光是让车能走，还得让人心里也通。 设计单位先是把初稿摆了出来，方案是从万佛湖东边大约6.5公里的地方起步，沿着老路S237走。路上把汤池、河棚、庐镇这三个镇都串起来，最后用一个4公里长的隧道穿过舒城和潜山的边界，接上S241潜山那段。 接着，与会代表们从水源能不能避得开、环境能不能评估好、水土怎么保持住、用了多少地、谁家要搬家这几个方面逐个挑刺。大家夸这条路线贴着风景走得不错，也指出了需要细抠的点和可能存在的风险。 会议定了三个调子：设计要深抓建议，把用地、用林、花钱、旅游服务还有拆迁这些要素一次性算明白；沟通要往前赶，让各部门把用地预审、环评、水保这些评估先弄起来，好把“卡脖子”的麻烦事先解决了；服务也要提前做，沿线乡镇赶紧开始拆迁摸底和社保调查，给项目落地扫清障碍。 整条路顺着河谷铺成了“S”形，把龙潭河、泉石村、詹冲村、关井村、和平村、小街村、安菜村这些地方都串了起来。车子开在路上，就像是在画里游一样。特别是那个4公里的隧道，不光拉近了两地的距离，也让舒城和潜山在山水间握了一次手，为以后搞文旅项目留足了想象空间。