桂阳县樟市镇、仁义镇与舂陵江镇交界处，桂新高速公路项目正铆足劲进行关键施工。为了确保工程进度，地方政府和施工单位紧密配合，土地征收部部长欧阳玉荣表示，他们正全力以赴做好征地拆迁、施工协调等保障工作，把阻碍工程推进的问题逐个清除。湖南路桥建设集团现场负责人凤剑心介绍了工程现状，西岸的18根主墩桩基全部打完了，东岸也正按照计划把后续的桩基打好。这座特大桥采用了85米+160米+85米的三跨连续刚构设计，桥面离河床有70米高，既要应对复杂的地质条件，又要给航道留出空间。为了减少对环境的影响，项目广泛使用了电动旋挖机等绿色设备来进行水下灌注桩施工。舂陵江特大桥是桂新高速公路郴州至桂阳段的控制性工程，它位于湖南省综合交通体系的重要节点上。这条全长28.08公里的公路途经桂阳县樟市镇、仁义镇等地，建成后会把郴州和桂阳紧密连接起来。这里不仅是南北交通要道，还是湖南落实交通强国战略的具体举措。 项目包含路基工程20.88公里和桥梁19座共7.2公里，这些桥梁把湘南地区的路网结构彻底改变。重型运输车辆在临时钢便桥上穿梭不断，把数米直径的钢护筒精准运到作业面。为了实现2028年通车的目标，项目协调指挥部正全力创造良好环境。 大型构件运抵现场后，三台旋挖机在江面上同步作业。舂陵江特大桥的建设进展标志着湘南地区的重要交通动脉取得突破。这个控制性工程的推进是落实“十四五”交通重点建设的体现。 随着项目稳步进行，一条贯通南北的现代化交通走廊正在湘南展开。建设单位高度重视生态保护问题，采用大跨径设计来最大限度减少对河流生态的破坏。这个项目不仅是一条物理通道，更是区域协调发展的纽带。 这里曾经是历史上的交通要冲，现在的现代化桥梁延续了传统并体现了新时代的基础设施建设理念。桥梁的桩基深入岩层，高速公路的蓝图正在一步步变为现实。 这个重大交通基础设施不仅重塑了空间格局，还为经济社会高质量发展奠定了基础。它给长株潭城市群和粤港澳大湾区提供了更紧密的联动可能。 从宏观视角看，这条公路是湖南实施“三高四新”战略定位和使命任务的重要支撑。随着建设有序推进，湘南的时空距离将被大大缩短。