2026年,天津高速还会打造更多的零排放货运通道!

我也是开新能源车的卡友,知道跑京津冀的兄弟们有多难。服务区的充电桩慢得像蜗牛,有时候还得跟小车抢着充,甚至不得不下高速找桩子。这次天津高速集团给大家带来了个好消息!2026年合规化进程加速了,新能源重卡在京津冀还有长三角这些地区越来越多了。天津这次布局的5座标准化重卡专用充电站已经正式投运了。 这是天津高速路网补能设施的一次升级,更是京津冀绿色物流走廊的关键节点。我来给大家分享一下这5个点位的具体位置。这5座充电站选址非常精准,覆盖了通往北京核心区、天津港、滨海新区还有保定这些方向的核心物流货运通道。 天津这5座专用充电站可是硬核配置,专门为了满足重卡需求而设计的。每个站都有800kVA变压器和2桩4枪配置,单枪输出功率能达到400kW,这功率可比普通乘用车快充桩强大多了!支持双枪并充,对于大容量电池的重卡来说,充电等待时间能大幅缩短。而且还有专门的场地设计让十几米长的半挂重卡轻松进出。 大家肯定也知道跑长途物流最头疼的是休息时间都浪费在找充电桩上了吧?这次升级后大大提升了运营效率,减少了下道找桩的里程损耗。你用手机APP就能精准获取到这些专用补能点的信息。400kW的功率让补能不再拖后腿,在休息时间里就能让电量回满大半! 这些站点接入了智能服务体系,给我们卡友们带来了很多便利。未来京津高速还有津晋高速还会打造更多的零排放货运通道呢!建议跑津冀线路的兄弟们出发前先查好这些专用补能点的信息。利用好这些大功率快充优势吧! 2026年是重卡补能元年啊!我们这些在京津冀跑车的兄弟赶紧去体验一下400kW的速度吧!绿色先行,合规元年,我们一起为环保贡献一份力量!