客货双线创新高:国铁昆明局2025年发送旅客破1亿、货运超7500万吨彰显通道枢纽动能

作为连接我国西南地区的重要铁路枢纽,中国铁路昆明局集团有限公司在2025年交出了一份亮眼的成绩单。

旅客发送量突破1亿人次的历史新高,货物运输量也创造了新纪录,充分体现了铁路运输在服务国家发展战略、促进区域经济增长中的重要作用。

客运增长的背后,是国铁昆明局在运力配置和服务创新上的系统性突破。

面对假日客流高峰,该局充分挖掘现有运行图的运输能力,在"五一""暑运""国庆"等关键时段,高峰期运能投入同比增长10%以上,单日最高发送旅客60.6万人次,创造了历史记录。

这一成绩的取得,既源于基础设施的不断完善,更源于科学的运输组织和精细化的运力调度。

针对云南旅游资源丰富、旅游客流多元化的特点,国铁昆明局推出了差异化的旅游专列产品体系。

围绕"品质、舒适、普惠"的定位,先后组织开行"星光·澜湄号""彩云之南·昆明号""象往号"等旅游列车67列,并创新推出79列赛事、演唱会、越南入境游等特色专列。

2025年4月启动的"坐着火车游云南"环线旅游列车,累计运送旅客55.6万人次,成为推动云南文化旅游发展的新亮点。

这些举措不仅拓展了旅客的出行选择,也为云南旅游业带来了新的增长动力。

在服务品质提升方面,国铁昆明局推出了一系列便民举措。

在昆明、大理、保山、丽江、西双版纳、普洱等主要车站推出"轻装行"服务,通过行装托运、中转保障等配套措施,让旅客实现乘车、出行、中转、行装"四无忧"。

同时,推动高铁宠物运输服务、旅客遗失物品寄回等特色服务落地,满足旅客多样化、个性化的出行需求。

在票制产品创新上,推出昆明至丽江至香格里拉、昆明至西双版纳至普洱等旅游线套票,以及11款新型票制产品,进一步增强了铁路运输的灵活性和吸引力。

货运领域的发展同样可圈可点。

国铁昆明局充分发挥中老铁路跨境运输和中越通道的独特优势,创新推出"澜湄快线+中欧班列""沪滇·澜湄线""京滇·澜湄线""昆明陆港号"等国际货运班列产品,打通了老挝、泰国至欧洲的物流通道。

这些举措不仅满足了东南亚地区天然橡胶、热带水果等特色产品的运输需求,也为中国新能源汽车、机电产品、建材等制造业产品开辟了新的国际市场。

在数字化和智能化升级方面,国铁昆明局优化了95306货运平台功能,实现了业务线上化,强化了全流程服务保障。

针对水果等时效性强的农产品,该局实施了"优先编组、优先取送、优先检查"的"三优先"作业机制,实现了取送、调动、卸车的无缝衔接。

通过优化磨憨口岸水果查验流程,老挝万象至中国昆明的运输时效从原来的更长周期提升至27小时,有效保障了农产品的快进快出和高效流通。

这些成绩的取得,反映了铁路运输在推动区域经济发展中的核心地位。

云南作为"一带一路"的重要节点,铁路运输的发展不仅促进了本地旅游业的繁荣,也为跨区域产业链对接和国际物流通道建设提供了有力支撑。

国铁昆明局通过客货运输的均衡发展,既满足了人民群众的出行需求,也为云南融入国家发展战略、参与区域经济合作提供了坚实基础。

从茶马古道到钢铁丝路,云南的交通图景正在发生历史性变迁。

铁路客货运量的双突破,不仅折射出区域经济发展的强劲动能,更预示着"一带一路"框架下国际陆海贸易新通道的广阔前景。

站在新的历史起点,云南铁路正以其独特的区位优势和创新活力,书写着新时代的交通答卷。