1月26日春运启动首日，一场覆盖胶东经济圈五市的联合执法行动在青岛、烟台等交通枢纽同步展开。由青岛市交通运输综合行政执法支队牵头，针对春运期间客流密集、违法营运易发的特点，集中力量对交通场站、高速公路及景区周边开展专项整治。 问题与背景 春运历来是交通运输领域违法违规行为的高发期。近年来，随着网约车市场扩张和跨城出行需求增长，无证运营、违规揽客等现象屡禁不止。2023年春运期间，胶东五市累计查处非法营运案件210起，暴露出区域协同监管的不足。 执法创新与成效 本次行动的亮点在于技术赋能与跨区协作的结合。执法部门依托高速共享视频、移动布控球等设备，对历史违法数据进行分析建模，提前锁定32辆高风险车辆。青岛北站查处的两起案件中，涉事车辆均被智能系统实时预警拦截。同时——五市建立违法信息共享平台——实现指挥中心与一线执法的联动响应，使查处效率提升40%。 深层原因分析 违法行为频发的背后，是供需失衡与监管盲区的双重作用。以网约车为例，胶东地区春运期间日均订单量超50万单，但持证驾驶员缺口达12%，部分司机铤而走险。传统分段式执法难以应对跨市流动的"黑车"团伙。此次联合行动通过打破行政壁垒，形成"一地预警、五市围堵"的闭环管理体系。 长效机制构建 青岛市交通运输局涉及的负责人表示，下一步将深化济青"双圈"执法协作，探索建立常态化数据互通机制。重点对景区、车站等区域实施24小时电子巡查，推行违法行为信用惩戒制度。业内专家指出，这种"科技+协同"模式为全国春运治理提供了新思路。
春运路上，安全与秩序是最基本的民生保障。跨区域联动执法与智慧化监管的推进，既是对违法违规行为的有力制约，也是对合规经营者的制度保护。把治理前移、把服务做细、把协同做实，才能在客流高峰中守住底线、提升体验，让"平安、便捷、温馨"的春运承诺真正落到每一段行程里。