2022年5月26日，解放军的歼16战机升空拦截了一架在南海抵近侦察的澳方P8A。多次警告无效后，歼16释放了箔条干扰弹，导致澳机发动机吸入异物被迫返航。事后澳方还指责中方操作不专业。2025年2月，歼16再次用同样的方式拦截了另一架澳P8A。到了2025年10月19日，一架澳P8A未经批准非法侵入中国西沙领空。这次南部战区派出苏35战斗机升空驱离，澳方再次歪曲事实。 解放军的应对方式包括伴飞、无线电警告以及释放热焰弹等。根据国防部发言人蒋斌的回应，中方的拦截行动是正当合法且专业克制的。现在的解放军拥有越来越多的先进装备，包括歼16D和055型万吨大驱，形成了强大的海空一体应对体系。这些战机和舰艇相互配合，能有效管控风险、划清底线。 澳大利亚的P8A机队在2026年交付了第14架飞机，并且还在进行性能升级。这显示出澳方铁了心要长期在南海活动。澳方的P8A飞机是用波音737客机改装而成的，装有各种先进设备。它们通常被部署在菲律宾的克拉克空军基地，这个位置非常关键，飞机升空后就能很快飞到南海深处。 南海是的家门口，解放军不可能容忍外国飞机随意闯入。2026年3月上旬，澳方不仅有P8A在南海活动，还有护卫舰派出舰载直升机进行抵近侦察。这些行为都遭到了解放军的坚决应对。根据《环球时报》微博的报道以及澳大利亚皇家空军公告的内容可以看出这些事件的详细情况。 信息来源包括《国防部新闻发言人蒋斌就澳军机侵闯西沙领空答记者问》（2025年10月22日）、《环球时报》微博（2026年3月6日）以及澳大利亚皇家空军2026年3月公告等。 从2022年5月26日开始的多次交锋可以看出，澳大利亚的P8A飞机频繁在南海活动。澳大利亚把这些飞机部署在菲律宾的克拉克空军基地是为了长期在南海“刷存在感”。中国的立场一直很明确：领空不容侵犯，国家主权和安全不容挑衅。解放军每一次升空拦截都不是为了挑起冲突，而是为了守护家园。 澳大利亚这么费劲跑到南海折腾根本不是自己的主意，说白了就是在配合美国的“印太战略”。南海周边的国家大多希望这里能和平稳定，但作为域外国家的澳大利亚硬要挤进来搞军事动作只会让局势变得更复杂。和平发展才是大家共同的心愿，没必要为了别人的战略给自己找不必要的麻烦。