2月7日，春节的余热还未散尽，位于佛山顺德的乐从镇迎来了一个好消息：经过去年的布局，这里的美食文旅自动驾驶专线正式投入运营。作为本市第一个、也是唯一一个在所有镇街行政区域实现智能网联汽车全面开放的行政区，顺德给了外地的朋友们一个全新的出行体验。这个周末如果到大良逛街，你或许会惊喜地发现，“萝卜快跑”智能网联汽车正在街头穿梭，它们在顺峰山公园、欢乐海岸PLUS还有大良万象汇等热门景点之间跑个不停。据统计，到2月23日正月初七这一天，“萝卜快跑”已经发出了495台车次，总行驶里程达到了12.38万公里，接了超过1.6万单生意，一共载了2.4万人次的游客和市民。 在政策支持方面，自2025年上半年佛山发布相关细则后，顺德就把政策、场景和路权这三大要素攥成了拳头。根据区交通运输局党组书记冼英伟的介绍，他们确立了“全域开放、分类保障、安全可控”的原则。除了极个别敏感路段外，整个区的道路都敞开了大门，为智能网联汽车提供了非常广阔的测试与运营空间。 目前已经有6家功能型无人车车企进驻顺德做测试，比如新石器、九识还有文远知行。这68台车在真实的城市道路上跑得很欢实，中国邮政和京东这些应用企业也加速在这里布局。“萝卜快跑”拿到了90个车辆指标，占了全市投放总量的82%。这个数据非常能说明问题：顺德的招商引资工作正处于加速快跑的阶段。 现在大家都在谈论如何发展智能网联汽车，这场战役已经在春节前夕的2月26日打响。那天是正月初十，顺德区专门开了个会，给新一年的招商工作定下了调子。作为全市的第一个吃螃蟹者，“在全市实现智能网联汽车全域开放”这个成绩可不是随随便便得来的。 趁着假期的尾巴，“萝卜快跑”新增的运力正在串联起大良核心的文旅与商业资源。这种常规场景全覆盖加上特色场景的创新亮点做法，不仅激活了新春的文旅消费热度，也让更多的市民有机会体验到未来的出行方式。 你在顺德街头遇到过智能网联汽车吗？下次不妨停下来仔细观察一下：它们的车身上有没有“PLUS”字样？还有多少辆是从乐从开过来的？