记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年前两个月,全国铁路固定资产投资完成722亿元,较去年同期增长5.4%,实现良好开局。
这一数据背后,是铁路建设领域坚持高质量发展、服务国家战略的生动实践。
开年以来,国铁集团深入贯彻落实中央经济工作会议精神,紧紧围绕服务国家重大战略和区域经济社会发展大局,充分发挥铁路建设产业链条长、辐射带动面广的独特优势,积极运用国家"两重"建设支持政策,全力推进铁路建设项目落地见效。
值得关注的是,今年春节假期期间,全国46个铁路重点项目的570余个施工工点保持连续作业状态,3.8万余名建设者坚守施工一线,确保工程进度不受影响。
节后,各停工项目迅速组织复工复产,通过优化施工组织、强化资源配置等措施,快速实现达产稳产目标,有力保障了全年建设任务的顺利推进。
从具体项目进展看,多条重点线路建设取得突破性进展。
浙江金华至建德高铁兰溪东至建德段已建成通车,为长三角地区路网完善增添新的一笔。
北京至雄安新区至商丘高速铁路山东段全面进入静态验收阶段,距离开通运营更进一步。
雄安新区至忻州高速铁路进入铺轨施工关键期,西安至安康高速铁路完成全线铺轨任务,重庆至昆明高速铁路桥梁工程全部建成。
此外,西安至重庆高铁的控制性工程合川东隧道、西安东站等一批关键节点工程建设也取得积极进展。
铁路建设投资的稳步增长,对于当前经济形势具有多重积极意义。
一方面,铁路建设能够直接拉动钢铁、水泥、机械制造等上下游产业发展,创造大量就业岗位,在扩大有效投资、促进消费增长方面发挥重要作用。
另一方面,铁路网络的不断完善将显著提升区域互联互通水平,降低物流成本,优化资源配置,为构建新发展格局提供坚实的基础设施保障。
从区域发展角度观察,当前在建的多条高速铁路线路,既有服务京津冀协同发展、雄安新区建设的重要通道,也有连接西部地区、促进区域协调发展的关键干线,还有完善长三角、成渝等城市群内部联系的城际线路。
这些项目的加快推进,将进一步优化国家铁路网布局,提升路网整体功能和运输效益。
展望未来,国铁集团表示将继续深入贯彻落实党中央决策部署,全面推进"十五五"规划确定的各项铁路重点工程建设任务,加快构建世界一流的现代化铁路网络体系。
通过持续加大建设力度,不断提升铁路基础设施现代化水平,更好地服务全方位扩大内需战略,为推动经济社会高质量发展贡献铁路力量。
交通先行，发展提速。
前两月铁路投资的稳步增长与重点工程的节点突破，体现了以有效投资托底经济、以基础设施补短板强弱项的政策导向。
持续把项目建设的“进度表”转化为高质量发展的“成绩单”，关键在于更科学的规划、更精细的管理和更充分的效益释放，让现代化铁路网在畅通循环、带动区域协同、增进民生福祉中发挥更大作用。