随着城市化进程加快，传统人力服务安防巡检、物流配送等领域逐渐遇到效率瓶颈；而新技术要走向应用，也需要政策保障和场景支撑。顺德区作为制造业重镇，选择以功能型无人车为切入点，探索智慧城市建设的新路径。 这个实践由多重因素共同推动。政策上，佛山市去年出台《功能型无人车道路测试与商业应用管理实施细则》，对测试主体、数据安全等关键环节作出全流程规范，为创新应用划定清晰的安全边界。产业方面，顺德依托汽车零部件和电子信息制造业基础，已吸引新石器、九识智能等6家企业集聚。数据显示，测试车辆规模将由目前的28台扩大至68台，应用场景覆盖市政环卫、园区物流等10余个领域。 功能型无人车的规模化应用正释放多重效益。在城市治理上，文远知行研发的无人清洁车可实现8小时连续作业，清扫效率较传统方式提升30%；产业带动上，上游高精度传感器、中游数据服务、下游智能物流等环节已初步衔接成链。顺德区大良街道负责人透露，正与多家企业洽谈，将无人车用于老旧社区窄巷保洁等更精细的场景。 为保障可持续推进，顺德采取“场景开放+标准共建”双轮驱动。一方面设立专项补贴，鼓励企业拓展医院、学校等复杂场景应用；另一方面联合高校建立无人车性能评估实验室。中国智能网联汽车产业创新联盟专家指出，顺德模式的关键在于“以用促研”，用真实场景推动技术迭代，这种“需求牵引型”路径更有利于形成商业闭环。 前瞻研判显示，随着5G网络覆盖完善和北斗定位精度提升，2024年顺德功能型无人车产业规模有望突破5亿元。区政府计划年内建成20公里智能网联开放测试道路，并推动成立粤港澳大湾区无人车标准工作组，力争在市政服务领域形成可复制推广的“顺德方案”。
新技术走进城市街巷，最终接受检验的不是“演示成绩”，而是长期稳定的安全运行和实实在在的服务价值。顺德以制度规范打底、以场景开放牵引，推动功能型无人车在可控范围内加快落地，表明了地方在智慧治理与产业升级上的主动探索。面向未来，唯有坚持安全优先、标准先行、应用导向、合力推进，才能让创新更稳健地融入城市运行体系，把技术进步转化为高质量发展的真实增量。