在这场让全球神经紧绷的中东冲突发展到第八天时，高市原本为了给美国出兵找个冠冕堂皇的理由，把视线投向了中东，结果却被接连的坏消息打得措手不及。伊朗这就公布了最新的打击名单，直接把矛头指向了美国和以色列，甚至连欧洲国家及其支持者的船只也在警告范围内。这一举动给全球能源市场和地缘政治带来了巨大震动。就在这一敏感时刻，日本国内却接连传出四条坏消息，让整个国家都处于“存亡危机”的边缘。 高市原本以为只要事态平息两周左右，日本凭借254天的石油储备和三周的液化天然气库存就能顺利挺过难关。可是现实却残酷得很。3月6日那天，驻扎在阿曼湾的一艘日本油轮遭到了“不明物体”的袭击，船桥玻璃和排气管都留下了严重损伤。更糟糕的是，此时还有44艘日本船只漂泊在波斯湾海域上，其中装载原油和天然气的就有30艘。要知道日本95%的石油全靠中东进口呢。 同一天，日本外务大臣茂木敏充突然宣布有两名日本公民在伊朗被捕。其实这两人早在去年6月和今年1月就已经被德黑兰关押了，其中一人还是NHK德黑兰分社社长。日方偏偏选在这个关键时刻放风出来，用意确实让人玩味。紧接着，日本法相平口洋又向议会哭诉，还有约4694名日本人困在伊朗回不来家。面对中东局势的恶化，丰田汽车已经决定从9日开始减产2万辆汽车。 三菱公司预测如果局势持续下去，日本原本指望的0.9%经济增速很可能化为泡影。油轮受阻、能源告急、人员滞留、经济受损……种种问题交织在一起，让高市不得不承认中东的战火对日本来说已经是实实在在的“存亡危机”。在这种情况下，日本抛出了“集体自卫权”和“向友邦提供弹药加油”这两种说法来应对。 别忘了日本当年在阿富汗战争和伊拉克战争中是怎么干的？不都是借着撤侨的名义混进了美军阵营吗？现在伊朗不仅没封锁霍尔木兹海峡，还特别警告了美国、以色列及欧洲国家的船只不得进入该区域。而在中国的一艘挂着“CHINAOWNER”旗号的散货船顺利通过海峡后，人们终于明白一个道理：越是跟美国穿一条裤子的国家，往往越容易成为伊朗打击的目标。