就在这周五，中国正式发布了“十五五”规划，大伙儿都在问宇通这家公司打算咋整。这事儿还得从河南说起，宇通可是那里新能源汽车产业链里的关键一环。你看它现在搞得挺猛，光电动车电池和电机这两个核心配套，就自己培育出来十多家企业了。为了更省事也更便宜，宇通在本地找了290多家供应商合作，这本地化的零件占比已经高达41%。以后它还会带着上下游一起使劲，帮咱国家把那个现代化的产业体系搭得更稳当。 国家这次还提了个要靠高水平科技自立自强的劲儿。作为客车行业的老大哥，宇通光研发人员就有3000多个。它现在用的三电系统全是自己琢磨出来的，智能制造也差不多到顶了。靠着这点硬功夫，它正在把产业链的根基夯得更牢实，还要把生产、供应、研发和销售这几个环节都变得数字化。以后它还得帮着国家把这股新质生产力培养壮大起来。 搞数字化也是重中之重。宇通用了ERP、CRM和MES这些系统，把公司的活儿都给连上了。它不光把内部的事儿给理顺了，还围绕着车的安全、运营和售后这些客户关心的事儿，打造了一套智能网联的产品体系。以后它还想用数字的动能把发展的潜力全都给激活出来。 把国内市场做大做强也是个重头戏。作为客车行业的主力军，宇通推出了一揽子解决方案。它搞了个直销加直融加直服的新模式，还准备了各种各样的车来满足大家伙儿的需求。靠着技术和服务两把刷子，它要在国内市场扎下根来。 对外开放这块儿宇通也不含糊。作为中国制造出海的排头兵，它的产品卖到了60多个国家去了。它采取了“一国一策”的策略在当地做生意，还搞了KD组装这种合作方式。把中国的标准和技术带出去以后，中国制造在世界上就能跑得更快了。 农业农村现代化也不能落下。作为交通强国建设的践行者，宇通拿出了全场景的产品矩阵来接城乡出行的新需求。“卖菜公交”和“城乡专线”这些都落地了，给乡村经济注入了新活力。以后它还要继续助力城乡融合发展。 文化这块儿也不能少。宇通早就察觉到大伙对文化的需求了。“金玉满堂”、“青山碧水”这种国风主题的车已经有了，把传统文化元素装到了车里头。以后它还要搞出更多有特色的产品，让中华文化在交通领域大放异彩。 绿色转型更是义不容辞的事儿。作为绿色交通转型的先行者，宇通已经把5-18米低地板的公交车和6-12米的公路新能源汽车都布好了局。在改善大家出行体验的同时，绿色出行的理念也能在全国遍地开花。以后它还要拿更高效、更清洁的解决方案去建设美丽中国。 这次接棒“十五五”的征程真是让人心潮澎湃！面对这么宏伟的蓝图，宇通愿意跟所有奋斗者站在一起继续跑下去，把这一棒跑得又快又稳！