在山东青岛港自动化码头，全国首个进入商业运营的智能航行集装箱船“智飞”号首次实现了集装箱船舶全流程无人化作业。它依靠自主航行模式精准到达泊位区域，然后与码头真空式自动系泊系统无缝衔接，仅用30秒便把船体固定下来。这种先进的系泊方式既保证了安全，也节省了大量时间。接下来，“智飞”号与自动化桥吊和自动导引车等设备协同工作，全程无需人工干预。这次突破把我国智能航运与智慧港口协同发展带到了一个新阶段。作为山东海事部门交通强国建设试点任务的核心成果，“智飞”号搭载了自主研发的智能航行系统。这次进入青岛港自动化码头时，“智飞”号采用无人自主航行模式，自动精准规划路径稳稳进入泊位区域。经过升级后的青岛港自动化码头吊具运行高度降低了1米，单箱装卸时间缩短了2.2%。作业过程中，自主研发的A-TOS和A-ECS系统共同发力，以毫秒级响应速度指挥设备联动。这些新技术不仅提升了效率还引入了更多新功能。未来青岛港将继续推进智能化和绿色化建设，突破关键核心技术并完善智能航运协同体系。