朋友老张最近回老家过年，路过郑州，就请我帮他送到火车站。他老家在豫西南山区，那个地方火车没那么先进，还是绿皮车，速度慢点，但离家近。我们路过二七塔时，两人都想起了二十多年前在郑州读书的时光，回想起当时春运的慌乱。那时候买票是抢，上车是挤，最惨的是下车，停车时间短，我们还得撑开窗户翻下去。感觉就是慌慌张张的。 老张跟我吐槽说，那时候一下车就是连滚带爬。知道的人以为我们着急出站，不知道的还以为我们是一群人逃票呢！说着我们到了郑州火车站东广场，发现现在车站里的人比以前少多了。以前春运时广场上挤满了人，现在进站口、安检处都不拥挤。这让我们很纳闷，觉得跟梦里的片段似的。 执勤民警解释说，现在郑州站确实没以前那么多人了。那时候春运每天都是人挤人，现在估计能少一半。我看着通往二楼候车厅的电梯也觉得挺安静的，那个当年我和老张拼命往上冲的地方，现在大家安步当车地走着。 梁丹丹是郑州站客运工作25年的老师傅了，“丹丹服务岗”已经成了车站的金字招牌。她说现在人并没有少，是服务能力提升了。布局优化后，除了郑州站还有东站、南站、西站，还有高铁网分流旅客。另外运力增加了，智慧平台根据客流调度临客。“大家出行选择多样化了。”车站负责人说。“这次春运自驾出行占比八成左右。” 他说高速上压力很大，机场也很繁忙。“现在郑州真是名副其实的综合交通枢纽！” 老张看到候车厅里的景象后轻松起来拉着我到处转。候车厅里人们笑语盈盈的有人排队有人刷剧。还有专门给小孩和老人准备的区域。大厅外热气腾腾的人们放下背包吃碗河南烩面慰藉乡愁。“从从容容啊！”老张感慨说，“这是不是就是高质量发展？”我们笑着拥抱然后各自融入“流动中国”的人流中回家过年！