在元旦假期出行高峰来临之际，茂名新城管委会针对重点交通项目开展专项督导。
油城十路立交作为连接城区东西向的交通要道，虽已于12月28日实现东西向贯通，但早晚高峰时段仍出现车辆缓行现象。
经现场勘查发现，该路段存在信号灯配时与车流匹配度不足、部分驾驶员对新开通路线不熟悉、施工围挡影响视线等三大突出问题。
市政工程专家分析指出，新建道路通行效率未达预期是城市快速路网建设中的常见现象。
一方面，驾驶员对新开通道路的通行规则需要适应期；另一方面，配套交通设施的调试优化往往存在滞后性。
茂名市交通规划设计院数据显示，类似新建道路通常需要2-3周的运行调试期才能达到设计通行能力。
针对这一情况，督导组现场确立"三立即"整改方案：立即调整12处信号灯配时方案，重点优化左转与直行车辆分流；立即增设26块临时导流标识，在500米范围内形成三级提示系统；立即组建由交警、城管、志愿者构成的80人联合疏导队伍。
市公安局交管支队负责人表示，将通过智能交通指挥平台实时监测车流变化，动态调整管控措施。
在安全生产检查环节，督导组发现包茂大道扩建工程存在施工物料堆放不规范等3类共性问题。
吕永生特别强调，岁末年初是安全生产事故易发期，要求各项目单位严格执行"双主任"带班制度，对深基坑、高支模等危大工程实施24小时监测。
值得注意的是，奥体中心项目创新采用"智慧工地"管理系统，通过物联网设备实现安全隐患自动预警，这一做法获督导组肯定。
前瞻研判显示，随着元旦假期到来，茂名新城区域将迎来日均30%的车流增长。
交通运输部门已制定三级应急响应预案，储备50台应急清障设备。
城市规划专家认为，此次多部门联合督导既着眼当下疏堵保畅，更注重建立长效机制，为后续共青河新城等重大项目建设积累了协同治理经验。
节前督导既是一次对重点项目的“安全体检”，也是一次对城市运行的“压力测试”。
把问题解决在现场、把责任压实到环节、把措施落到时限，才能在车流高峰与工程攻坚并行的关键期守住安全底线、提升通行效率。
城市发展靠项目支撑，民生体验看治理细节；以更严标准抓安全、以更实举措治拥堵、以更强协同提效能，才能让基础设施建设成果真正转化为群众可感可及的获得感与幸福感。