中国一汽旗下的奔腾品牌最近在山东省会济南开了个新店，位置选在了高新区。这个济南腾意店不光是个新铺子，更是他们加强在济南东边服务能力的一个大动作。开业当天，一汽奔腾齐鲁战区的负责人、当地媒体和第一批车主都去捧场了。这正好赶上他们近几年势头很猛，特别是2025年，他们卖了20多万台车，同比涨了33%，这可是个新纪录。最亮眼的是新能源这块，卖了17万多辆，同比狂飙107%，现在已经算是行业里的主流了。 这事儿多亏了他们早就想好要往电动车转型。他们推出的“悦意”这个新系列就是转型的核心，被看成是拥抱电动化的关键一步。“悦意”现在已经上市的车型受到了市场认可，以后还会推出更多车型，覆盖各种技术路线。品牌方说要靠技术好、设计贴心还有体验高品质，给大家服务到位。 为了卖好电动车，他们的销售网络也一直在变。到2025年底，全国的授权店已经超过500家了，专门给新能源车服务的店或者专区超过了300家。这个网络越铺越密就是为了让买车修车更方便。这次开的济南腾意店就是这个全国网络强化计划在山东的具体做法。 济南是山东的经济文化中心，汽车市场潜力特别大。东边最近发展得也快，大家买车的需求很大。新店一开业，正好补上了东边服务这块的空缺，让本地的反应速度和覆盖范围都提高了不少。这样一来就能更好地满足东边消费者对奔腾品牌和新能源产品的需求，也能激活整个市场的活力。 大家都觉得奔腾走得挺稳当：先是全国销量大涨、新能源占比提高；然后推出独立的电动车序列；再是加速建设专门的销售渠道；最后是现在对重点区域市场进行深耕。这一套打法就是以产品创新为根本，以渠道优化为支撑，实施全面的新能源战略。济南腾意店的开业就像是品牌在转型期深耕区域市场的一个缩影。 现在新能源汽车竞争进入了下半场，车企不光要产品厉害，还得在用户服务上下功夫。随着产品线越来越丰富和渠道越来越好，奔腾在济南甚至整个山东能有什么新变化值得我们关注。他们的这些做法也给其他品牌在区域市场的发展提供了参考。