问题—— 入冬以来冷暖交替加快，本轮天气过程呈现“冷空气频繁、阶段性增强、影响范围广”的特点。
监测显示，吉林等地已出现中到大雪，西北、华北部分地区出现大风降温并伴扬沙或浮尘。
综合研判，15日至16日北方仍将以降温大风和雨雪为主；17日至20日冷空气强度进一步增强，中东部多地雨雪相态复杂，部分地区可能叠加冻雨、道路结冰与能见度下降等风险。
原因—— 一是冷空气活动进入活跃期，冷暖气团在我国中东部频繁交汇，气温起伏明显；二是部分地区水汽条件与动力抬升条件同步改善，使降雪效率提高，易出现局地强降雪；三是前期北方部分地区地表干燥、风力偏强，在降温大风背景下易触发沙尘及扬沙浮尘天气；四是当冷空气南下与暖湿气流在长江中下游及其以北交汇时，降水相态从雨到雨夹雪、雪甚至冻雨转换的可能性增大，形成对交通和城市运行更具挑战的“复合型”天气过程。
影响—— 对交通运输而言，15日至16日新疆北部、内蒙古及东北部分地区降雪叠加大风，易造成道路积雪结冰、局地吹雪和通行效率下降；17日至20日过程影响范围扩大，黄淮、江汉、江淮、江南北部和西部及贵州等地或出现雨雪冰冻，部分山区和桥梁、隧道进出口等路段更易发生结冰，公路保畅与铁路、民航运行压力增大。
对城市运行与公共服务而言，大风降温将推高供暖、供电负荷，叠加雨雪冰冻易导致线路覆冰、树木倒伏、设施故障等风险，供能保供、应急抢修和城市精细化管理面临考验。
部分地区可能出现霾天气，与静稳条件叠加时需关注能见度与健康风险。
对农牧业而言，新疆北部、内蒙古等地暴雪风险突出，需防范棚圈受压、牧道受阻、饲草运输不畅等问题；中东部雨雪冰冻可能影响设施农业、越冬作物及果蔬供应链。
对沿海和风口地带而言，冷空气带来的阵风可能影响海上作业与港口生产调度。
对策—— 一要强化预报预警与分区应对。
对暴雪、冻雨、道路结冰等高影响天气，建议滚动发布短临预警，细化到重点路段、重点城市和重点时段，实现“提前量”和“可操作性”同步提升。
二要抓好交通保畅与安全管控。
公路领域提前布设融雪剂、除雪设备和应急队伍，针对桥梁、长大下坡、易积雪路段加强巡查；铁路、民航和城市公共交通需动态调整运力与班次，必要时采取限速、绕行或临时管制措施，降低事故风险。
三要守住能源保供与城市运行底线。
电网、燃气、供热等单位提前开展重点线路与站点隐患排查，做好覆冰、倒杆断线等极端情况的抢修预案；城市管理部门加强环卫、排水、行道树等设施的冬季安全维护，避免次生灾害。
四要做好农牧业防灾减损。
牧区加强饲草料储备和牲畜防寒保暖，防止暴雪封路造成补给困难；设施农业强化棚体加固、保温增温和清雪措施，减轻低温积雪对生产的影响。
五要加强公众提示与社会协同。
倡导公众关注权威预报预警，合理安排出行，冰雪天气减少夜间和长途驾驶；相关行业落实岗位责任，提升应急联动效率。
前景—— 综合趋势看，未来一段时间我国仍可能处于冷空气活动偏频繁阶段，天气过程呈现“阶段性强、区域性差异大”的特点。
17日至20日的强冷空气过程影响范围广、相态复杂，是近期防灾减灾的关键窗口期。
随着冷空气东移南下，北方降温和大风将进一步显著，长江中下游及其以北雨雪与冰冻风险上升；过程结束后，部分地区或出现短时回升，但气温波动仍需警惕。
相关部门宜以“宁可备而不用，不可用而无备”的思路，提前压实责任，提升综合保障能力。
极端天气频发再次凸显全球气候系统的复杂性。
在科学预警与应急联动之外，更需从城市规划、基础设施韧性建设等维度提升长期适应能力。
如何平衡防灾投入与经济效益，将成为各国在气候变暖背景下面临的共同课题。