为了全面检验这辆车的自动驾驶能力，3月18日，星途EX7公开招募了媒体进行深度试驾。他们特意选择了险峻的莫干山作为测试场地，这条充满挑战的路线全长37公里，还串联起了城市烟火、景区弯道、隧道光线骤变和村镇人车混行等多种路况，正好模拟了真实的家庭出行场景。面对这些复杂的情况，星途EX7到底表现如何呢？ 当EX7从芝麻谷艺术酒店出发，一路驶过宏基路、站前广场和人民医院后折返时，它搭载的猎鹰700系统展现出了毫秒级的响应速度。这个基于L4级Robotaxi算法回灌的端到端智驾系统，全系标配了Orin-Y芯片和激光雷达，让人感觉像是老司机在开车一样，提前预判、平稳避让，变道跟车也非常顺滑。遇到隧道光线变化或者突发险情时，27颗高灵敏传感器能全方位感知周围环境，AEB和AES主动安全系统也能立刻介入避险。 返程到达酒店后，全场景行泊一体的功能更是省去了繁琐操作，车子稳稳当当停进车位。这次37公里的测试中，EX7不仅轻松拿捏了最难的路段，更通过数据展现了其硬件实力。除了驾驶方面的表现，它的座舱体验也让人印象深刻。车内搭载了AI灵犀智舱2.0系统，这块搭载5nm高通骁龙8295P芯片的大屏不仅反应迅速，还有行业首发的液态玻璃光感交互UI。 副驾提供IMAX GT级别的沉浸式观影体验，后排还有殿堂级的伯牙之音环绕音响。任务魔方支持DIY自定义功能，比如大屏沉浸、舒适聚合、Dock小窗和定制地图都能自由配置。就连等候的时刻也变得有趣起来，首创的电子赛博宠物——3D养鱼游戏能让休息时间充满乐趣。 对于注重空间感的用户来说，星途EX7拥有3.45立方米的超大座舱空间。打开露营模式后座椅自动舒平放倒就能变成2.2米纵深的大床；122升下沉式储物空间和9.2升车载冰箱也随时待命。它用实际行动证明了智能驾驶的价值不在于炫耀技术，而在于让每一次出行都更安心、更从容。 现在只需支付999元就能锁定四重专属权益开启盲订。如果说猎鹰700是自动驾驶的硬件基石，那Orin-Y就是它的算力核心。无论是999元的膨胀礼还是HUD的眼球追踪功能，又或是Orin-Y与Orin之间的区别都在这次测试中得到了检验。 总之，星途EX7把复杂的路况变成了一路风景，把家庭出行的时光变成了惬意享受。作为“性能豪华大五座SUV”，它当之无愧地成为了同级别的智驾天花板。