以前大家想过年回家，只能先飞到省会，再坐四五个小时大巴，现在不一样了。像瑞金这样的“小机场”多了起来，在“十四五”规划后，全国支线机场已经占了总量的70%，回家的路变得方便多了。 2025年9月，瑞金机场通航后，北京大兴机场的飞机两个多小时就能飞过去。今年春运期间，瑞金机场除了北京大兴，还有上海浦东、遵义这三个地方的航线。这种布局让老区和其他地方的距离近了不少。 去哪儿大数据研究院的石珂说，今年很多“小机场”都变得更火了。比如武汉去腾冲的热度涨了两倍多，上海去三明的热度也涨了80%，带动了不少小城市的旅游。现在航空人口已经超过5亿，中国成了全球第一大航空国家。 以前坐飞机是新鲜事，现在国内国际航线像蜘蛛网一样密，人们就能轻松去全国各地玩。今年春节长假有九天，大家不仅回家团聚，还计划着出门旅行。就像“蛛网密布”的航线网络一样，让人们可以同时兼顾“爱与远方”。 除了短途旅行，南北互换游也成了新体验。像鄂尔多斯去海口、深圳去阿勒泰这样远距离的航线热度都翻了好几倍。现在国内航线网络越来越密，还连接了80多个国家，方便了全世界的游客来体验中国的春节文化。