说到社保这事，咱们国家现在特别想把它织得更密，给干活的人套上一层安全网。为啥这么急？2022年人社部还有全国总工会这几个部门就开始动了，搞起了职业伤害保障的试点。到了2025年，试点范围还要扩大，不光是新增10个省份，还要把4家大平台企业都给卷进来。今年这趟活儿准备干到全国去。 两会期间，这事儿成了大家伙儿最爱聊的话题。江苏省宿迁市泗洪县邮政分公司归仁支局支局长殷勇代表去调研时碰到了个快递员，这老哥干了12年配送，结果因为没签合同，公司就不给交养老和工伤。这种情况在新业态里挺常见，不少人要么没社保，要么自己全额交，压力大得很。 现在平台经济发展得热火朝天，新就业形态的劳动者已经有8400万人了，可他们的参保率却比传统行业低太多。为啥老是游离在外？因为大家跟企业的关系太松散了，劳动关系难界定。比如一汽解放大连柴油机有限公司高级技师鹿新弟就提到保障焦虑，现行的社保是按月交的单位制，跟新形态的人不太对路。再加上流动性大跨省跑，社保关系转移麻烦，大家都不想搞。 不过破题的思路慢慢有了眉目。国家层面带头搞试点，地方也在创新摸索。内蒙古自治区人社厅的徐睿霞委员说他们那儿出台了不少政策来补短板，还让基层网点优先交工伤保险。有的企业也主动交钱或者发补贴了。 具体咋弄？殷勇建议国家最好能出台支持灵活就业和新就业形态的职工保险政策。全国总工会副主席杨宇栋委员也提了建议：把灵活就业人员的保险制度完善好，别搞滞纳金了。他还提议取消滞纳金规定。 还有几位代表也发表了看法。邹震委员建议搞多层次养老保障体系；鹿新弟提到要考虑跨地区转移接续的问题；北京的杨宇栋还强调了工会的监督作用。这次会议上大家还提到了要扩大试点范围、完善制度等具体措施。 最后工人日报记者在北京3月7日把这些消息都给报出来了。