5月17日至18日，二站道桥检测所把滁州大桥的验收性荷载试验做完了。这16辆三轴载重汽车按顺序一次给大桥增加负荷，这波操作特别严格。大桥还是撑住了，指标全合格，这回正式能通车了。验收性荷载试验是桥梁投入使用前的最后一关，就是通过模拟实际车辆载重，来检验设计和施工是不是对路。这次试验不光为后期长期监测准备了原始数据，也给同类桥梁积累了实测资料。实验前，团队早就把方案想好了，现场分为设备、联络、测量等6个小组，大家分工明确，配合得挺默契。静载的时候，16辆车按照不同情况停在控制截面上，测强度、刚度还有抗裂性。动载的时候，用车跑、加障碍再刹车，看看桥跨动力怎么样。整套流程用无线动静态还有索力采集系统实时记录应力、位移这些数据。 滁州大桥宽60.5米，是双幅布置的。主桥是现浇预应力混凝土矮塔斜拉桥，两边的引桥是预应力连续箱梁。线条看着挺流畅，既好看又坚固。这个滁州大道是连接城北和城南的快速路，这次大桥通了以后，南北之间就顺了很多。未来开车从城北到城南不用绕路了，大家的时间和空间距离都缩短了不少。 二站道桥检测所这几年一直在升级装备和技术。他们之前给宣城日新路高架桥、宣城水阳江大桥还有黄山长林桥这些大桥做过荷载试验。积累了不少经验和数据储备呢。